晚上下班，孫女士照常準備開車回家。可起動的時候發現，車怎么也打不著火，就聽見啟動時呲呲的聲音。孫女士趕緊給4S店的救援打電話，救援人員告訴她，是蓄電池沒電了。可孫女士早晨上班時已經檢查過了，空調、燈光都是關閉的，沒有用電的設備，怎么蓄電池就突然沒電了呢？

昨天上午8點40分左右，地鐵8號線鞍山新村站開往東方體育中心的一列列車車廂內傳出疑似爆裂聲，并伴有刺鼻火藥味，引發部分乘客恐慌。經警方排查，異味源自車廂內一名乘客手機電池發生自燃冒煙。

：鋰離子動力電池極片涂布過程具有漿料粘度大、涂層厚、基材薄、精度要求高等特點，目前廣泛采用狹縫擠壓式涂布技術。采用實驗和流體力學有限元分析方法對鋰離子電池負極漿料在銅箔基材上的狹縫式涂布初期流場進行分析，結果表明模擬得到的涂層厚度與實驗結果吻合，說明計算模型可靠。

現在的智能手機耗電量都很大，不少使用者一天要沖好幾次電，但有專家撰文指出，把電池充滿會造成電池的老化，如果想要延長電池的壽命，電量需盡量維持在20%以上，且不要充滿。

昨天有媒體報道，新研制的一種以鋁為材質的金屬復合燃料電池已經在電動汽車上開始試驗，效果良好。業內分析認為，鋁電池概念有望受到市場關注。

對于鋰電池來說，目前業內尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內阻、放電平臺、壽命、容量等必然聯系，相關的計算公式和數學模型還在摸索階段。大體上，鋰電池對0-40℃這個區間的溫度并不敏感，然而一旦溫度超過這個區間，壽命和容量就會打折扣。

鋰電池芯過充到電壓高于 4.2V 后，會開始產生副作用。過充電壓愈高，危險性也跟著愈高。鋰電芯電 壓 高于 4.2V 后，正極材料內剩下的鋰原子數量不到一半， 此時儲存格常會垮掉， 讓電池容量產生永久性的下降。如果繼續充電，由于負極的儲存格已經裝滿了鋰原子，后續的鋰金屬會堆積于負極材料表面。這些鋰原子會由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結晶。

一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機等電子產品時最大的煩惱。近日，在廈門大學發布的一種基于石墨烯技術的新型添加劑有望解決這一難題。

最近一項來自日本的最新研究結果似乎將有可能結束鋰電池通過電解質供電的這一漫長局面。根據東京大學工學院與日本國家材料科學研究院的聯合最新成果 顯示，他們發現了一種全新的電解液可以讓鋰電池擁有超高的反應性和抗降解性能，而經過進一步發展之后，這種新技術可能會將當前鋰電池的整體性能大幅提升。

全球第三條100噸石墨烯生產線將于5月底在我省投產，或將引發電動汽車領域一場革命。

相較于鋰電紛繁復雜的技術路線選擇，鋰的需求非常明確，只要是“鋰電池”就需要鋰，不論是碳酸鋰、氫氧化鋰，甚至是金屬鋰。不論是從需求彈性還是供給彈性，彈性最大的非“鋰”莫屬。

中國江蘇網4月11日訊(記者 戚阜生)“這么多電池，怎么辦呢？”南京市民王先生最近比較頭大，原來他在為如何處理舊手機電池而煩惱，丟進垃圾桶怕污染環境，一直放在家里又不是一個辦 法。截至今年2月，我省手機用戶超過了8000萬，實際使用加上淘汰下的手機電池數量更為龐大，那么應該如何科學穩妥處理手機電池？

大智慧阿思達克通訊社4月10日訊，據高工鋰電產業研究所總裁張小飛周三表示，未來在通信基站備用電源領域，鋰電將逐漸替代鉛酸，到2016年中國通信基站鋰電市場規模將達40億元，較2013年增150%。

清明小長假來臨，備足電池乘機出行的旅客不在少數，可你是否了解攜帶鋰電池超標乘飛機是不允許的呢？昨日，石家莊機場航空護衛部發布鋰電池(含充電寶)限帶提示，提醒旅客安全出行。

制動性能不合格，將會影響電動自行車的行駛安全；電動自行車過量充電存在安全隱患……由揚子晚報聯合江蘇省質監局共同主辦的“每周質量大講堂”，本期就請來了國家輕型電動車及電池產品質檢中心高級工程師葉震濤，他將針對電動自行車的選購以及安全使用，為消費者做詳細介紹。

代理鐵駱駝電瓶修復 贏盡環保科技利潤。鐵駱駝電瓶修復，一個冷門卻好賺，一個不需要叫賣、不積壓商品的項目，一個前景廣闊的綠色產業，值得你關注。北京鐵駱駝科技有限公司七年來，專門從事電瓶修復設備的研制，在設備的技術上追求“核心的技術不可克隆，始終領航電瓶修復行業”。為了達到這一要求，公司的各部門的專家齊心協力攻克一個又一個難關。電子元件使用優質的，軟件程序的設計針對用戶的需求，使用簡單化，質量優質化。

11月6日下午，《高郵市高性能電池產業發展規劃》評審會召開。經專家認真評審，《規劃》最終獲得通過。會議聽取了高郵市發改委關于規劃編制的背景及過程介紹，以及規劃編制單位大連理工大學規劃方案專題匯報。市經信委、環保局、科技局、國土局等部門相關負責人以及評審會專家對《規劃》提出了意見和建議。規劃編制單位將根據各方意見和建議，抓緊時間修改完善《規劃》。

德州儀器(TI)宣布推出具有三個高級電池管理集成電路的(IC)新型芯片組，面向用于便攜式醫療器械、筆記本電腦、測試與測量以及工業設備中的雙節、三節或四節電池組件。TI的新型電池燃料計保護模擬前端(AFE)芯片以及輔助保護器件為便攜式產品設計人員提供了更小靜態電流、更高效率以及更強保護功能，同時減少了組件數，并降低了成本。

中國長興2013年11月11日電 /美通社/ -- 轉型升級、大力發展新興產業成為我國現階段經濟發展的主旋律。11月8日，由浙江省科技廳、中國電池工業協會全力支持，天能集團、浙江省蓄電池行業協會聯合發起，“新型電池產業技術創新戰略聯盟”（以下簡稱“新型電池產業聯盟”）在浙江省長興縣正式成立。本次聯盟集合了中國電池工業協會、浙江省蓄電池行業協會、浙江大學、愛瑪電動車、雅迪電動車等行業上下游30多家相關單位，共同探討集整個產業鏈之力，實現新型電池產業技術的新突破，加快產業轉型升級。

近日，一款擁有多項國際發明專利的高性能超能量新型鋰電池在廣東環宇綠奧科技有限公司研制成功，將于11月16日—21日在深圳市會展中心舉辦的中國國際高新技術交易會亮相。