動力電池不僅影響新能源車的續(xù)航能力，也影響新能源車的安全性。今天筆者就帶大家了解一下目前新能源車當中所用的動力電池種類及其各自優(yōu)缺點。

動力電池是新能源汽車的“心臟”。電池、電機和電控系統(tǒng)是新能源汽車的三大關(guān)鍵組成部分。其中動力電池是最關(guān)鍵的一環(huán)，可以說就是新能源汽車的“心臟”。

摘要:本文介紹了近年來，清華大學核能技術(shù)設計研究院在鎳氫（MH/Ni）電池﹑鋰離子電池和質(zhì)子交換膜燃料電池等動力電池研究方面的進展。

位于慕尼黑的英飛凌科技公司汽車系統(tǒng)工程部門最近接到一項開發(fā)E-Cart的任務。E-Cart是一種可駕駛的車輛，主要用于演示混合動力汽車的電氣性能。

電動車的安全性是備受關(guān)注的，而我們主要通過提高電動車中鋰離子電池組的安全性達到這個電動車的相對安全，本文主要以Chevy Volt電動車為例，通過光電耦合器來改善鋰離子電池組的安全。

便攜式電子產(chǎn)品以電池作為電源。隨著便攜式產(chǎn)品的迅猛發(fā)展，各種電池的用量大增，并且開發(fā)出很多新型電池。除大家較熟悉的高性能堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來開發(fā)的鋰電池。

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。目前手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。

由于大多數(shù)人對鋰離子電池特性不甚了解，在日常使用過程中容易步入一些誤區(qū)，不但嚴重影響電池使用壽命，而且造成了社會能源的浪費。下面我們就來談談常見的五個誤區(qū)。

含有機電解質(zhì)的鋰離子電池在熱失控初始階段的放熱反應包括電解質(zhì)的分解和電解質(zhì)與電極的反應，這些放熱反應都加速了熱量的增加。

要想成功地讓鋰電池爆炸，就必須要讓鋰原子或鋰離子直接與氧氣接觸，能創(chuàng)造這種條件的方法，只有暴力損壞電池外殼（如外力、投入火中等）、過充或短路等幾種，當然，使用山寨劣質(zhì)電池也包含在內(nèi)。

現(xiàn)如今手機已經(jīng)成為我們必備的通訊工具了，但是要想讓你的手機使用的更長久更安全，那么你必須知道手機正確的充電方法，也要知道手機電池充電誤區(qū)有哪些。

電池與充電器類型不匹配：如買了鋰電池，用的是鎳氫充電器充電，或用鋰電池充電器給鎳氫電池充電。

鋰電池的安全測試方法有哪些

磷酸鐵鋰電池由于具有體積小、重量輕，高溫性能突出，循環(huán)性能優(yōu)異，可高倍率充、放電，綠色環(huán)保等眾多優(yōu)點，更適用于環(huán)境溫度高、機房面積及承重小等惡劣的基站環(huán)境。

海霸磷酸鐵鋰電池是一種新型環(huán)保材料的電池，其本身具有體積小、重量輕、能量密度高、長壽命、耐高低溫、安全性能好、環(huán)保無污染等優(yōu)點，與鉛酸電池用于基站應用相比，具有無可比擬的優(yōu)越性。

磷酸鐵鋰電池(簡稱：鐵鋰電池、鐵電池，本文稱“鐵電池”)，是一種正極材料為磷酸亞鐵鋰(lifepo4)的新型蓄電池，由于鐵電池具有循環(huán)壽命長、耐高溫、體積小、重量輕、無污染等優(yōu)點，移動通信、電動汽車、國家電網(wǎng)等行業(yè)都在對其進行研究和使用。

為什么說電池是電動汽車的心臟？這要先從電動汽車的歷史說起。一說起電動新能源車，很容易將其歸納為一個全 新的技術(shù)以及事物。

鋰離子電池鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。目前手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。

：?寧德時代18.7億德國建廠預計2021年投產(chǎn)德國時間7月9日下午，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，寧德時代(CATL)與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。

7月18日，世界最大規(guī)模的電池儲能項目——江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲能電站工程正式并網(wǎng)投運。該儲能電站總功率為10.1萬千瓦，總?cè)萘繛?0.2萬千瓦時，功率和容量均超過了去年12月1日特斯拉在南澳大利亞州投運的當時世界最大規(guī)模10萬千瓦/12.9萬千瓦時電池儲能項目。