手機電池使用兩三年或放置一段時間不用，會出現充電困難或根本無法充電的情況。對于這樣的電池，很多人會選擇直接扔掉。就此情況記者咨詢了手機維修專家，據介紹，在這種情況下，如果適當的運用一些小竅門，這些電池就有可能“起死回生”。

蓄電池的壽命一般為1至2年。如果用戶加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就可能造成蓄電池的過度使用。在汽車的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。如果用的好的話，蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，半年左右可能就要更換了

　鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。目前手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。目前手機等使用的鋰離子電池，而真正的鋰電池由于危險性大，沒有應用于日常電子產品。

新買的18650電池需要激活嗎?與新買的鋰電池是否需要激活一樣，這個問題一直困擾著大家，很大一部分消費者認為新買的18650電池是需要激活的，而且大多數銷售人員也這么說：新買的18650電池前三次充電要充滿12小時，以便激活電池。大部分消費者都這么做了，而且有些人將電池效能不佳歸咎于鋰電池沒有很好的激活。

很多鋰電池失效是電池包中的某節電芯失效導致的，這種現象無法避免。因為每節電池的電芯性質不可能完全一致，用久后有些質量稍差的開始老化，而破壞了整體(串聯之后)的放電曲線。

經過了一個漫長的夏季，盡管白天溫度還是很高，但是干爽的秋季卻慢慢到來。在秋天，汽車蓄電池相對容易出現問題。由于蓄電池是車上的主要供電系統，如果蓄電池工作不良說不準哪天就把您撂在路上，所以注意蓄電池的日常維護就顯得尤為重要。正確使用蓄電池不僅能延長蓄電池的使用壽命，還能夠令你的愛車有更加順暢的表現。

遙控器、收音機、相機......在我們的日常生活中，經常會產生一些電子垃圾，廢舊電池就是其中之一。但是你知道嗎?對于普通的堿性電池，人們通常會在覺得在電力不足后將其丟棄，殊不知平均每節廢棄堿性電池的剩余電量可達到400毫安。積少成多的話，它們還能發揮大作用呢。

相信很多車友對于汽車零部件都有著或多或少的了解。就比如蓄電池，很多車友都懂得要定期保養，也都懂得，如果電池缺電就會造成汽車癱瘓不能啟動。本篇文章中，介紹一下如何才能有效的避免電池放電過度。

新型電解液粘度低、電導率高、應用溫度范圍寬，同時保持了寬電壓窗口、不可燃和易操作的特點。使用該電解液，研究人員組裝了安全、寬窗口、高倍率的超級電容器。

汽車蓄電池主要是儲存汽車能量，為汽車提供電子系統所需要的電力。一般情況下汽車蓄電池分為兩種：可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

美國能源部高級能源研究計劃署(ARPA-E)如今正在尋找可以提供更長時間的儲能技術，以及可以在電網任何位置儲存可再生能源技術，其價格必須低于100美元/千瓦時。

近期，中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所微納技術與器件研究室研究員李越課題組在可控制備多孔金-銀-鉑（AuAgPt）合金納米材料及其甲醇催化研究方面取得新進展，相關研究結果發表在Journal of Materials Chemistry A ( J. Mater. Chem. A, DOI: 10.1039/c8ta04087g )上。

目前，催化劑系列化產品已應用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中。已建成燃料電池催化劑量產線，產能達到1200g/天規模， 可滿足60臺燃料電池客車使用，并具備大規模工業化生產條件，預計今年我國燃料電池電堆的生產能力將達40萬千瓦。

相比于電動汽車的續航里程，人們更加擔心電動汽車的充電時間，盡管近年來推出的電動汽車大多數支持30-40min快充（充滿80%容量），但是仍然無法達到人們的預期。

鋰離子電池是全球實現清潔能源的重要組成部分，但是有一個問題。當世界爭相用清潔能源取代化石燃料時，尋找實現轉型所需的鋰元素會對環境產生影響，這本身就可能成為一個嚴重的環境問題。

電池自研發至今已發展數代，科學家們在早期瑪雅文明遺址中還發現了類似于電池的金屬設備。這個說法的真偽性仍有待考證，但是不得不承認，電池的出現，給電氣時代的發展帶來了更大的機遇。

劍橋大學的研究人員們，剛剛確定了一組可用于制造更高功率電池的新材料。他們發現，鋰離子能夠以遠超典型電極材料的速度，穿過鈮鎢氧化物材料形成的復雜微觀結構，這意味著它能夠實現更快的充電速度。

據外媒報道，鋰電池圈的研究重點集中在電極上。作為導電介質中輸入或導出電流的組件，科學家們不斷調整其組成及其產生的化學反應，以追求更好的電池性能。

在我們挑選移動電源時，經常會在產品的外包裝或者宣傳手冊上看到鋰離子和鋰聚合物兩種不同的電芯類型，那么同為鋰電池的它們，到底都有哪些區別呢？對于一些消費者來說，鋰聚合物電池是否真的要優于鋰離子電池呢？帶著這些疑問，今天筆者就為大家詳細的來介紹一下這兩種電池在價格、性能以及安全性上都有哪些優缺點。

目前移動電源市場上一般來說，存在兩種電芯，一種是18650電芯，另一種是聚合物電芯。這兩種電芯統治了鋰電池行業內絕大份額的市場。在很多網友提及到移動電源電芯，移動電源網在此就移動電源常見的兩種電芯做一個解釋。