新能源汽車大熱，然而受制于電池耐用性因素的顧慮，在二手車市場，當前暢銷的新能源汽車殘值率普遍低于相等價值的傳統(tǒng)燃油汽車。根據(jù)2017年二手交易情況統(tǒng)計的汽車保值率顯示，以同為25萬元左右

廣州鵬輝能源科技股份有限公司1月15日晚間發(fā)布公告，公司子公司鵬輝能源常州動力鋰電有限公司于近日收到政府補助5000萬元。具體情況如下：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，公司擬將上述政府補助作為與收益相關(guān)的

北京時間12月27日早間消息，“鋰電池先驅(qū)”吉野彰預測，如果自動駕駛汽車大面積鋪開，電池制造商必須重新考慮自己的技術(shù)。除了專注于制造更強勁的電池，以便擴大自動駕駛汽車的行駛范圍，吉野彰（

股價創(chuàng)4年新低，公司證代回復長江商報記者稱“上下游擠壓致業(yè)績大幅滑坡”。□本報記者沈右榮押寶鋰電池業(yè)務“遇坎”，中國工業(yè)集團旗下成飛集成（002190.SZ）升級產(chǎn)品線應對經(jīng)營挑戰(zhàn)。

1月16日，江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園管委會與上海璞泰來新能源科技股份有限公司簽訂投資協(xié)議。市長丁純、上海璞泰來公司董事長梁豐參加活動。璞泰來及旗下子公司紫宸、新嘉拓、卓越和極盾，將陸續(xù)在溧陽

12月25日,全國工業(yè)和信息化工作會議在京召開,工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩作了題為“全面貫徹黨的十九大精神奮力譜寫制造強國和網(wǎng)絡強國建設新篇章”的講話。本次會議多次提及新能源汽車,

北京時間12月26日消息，據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道，在很長一段時間里豐田都因為在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)落后于其他競爭對手而飽受批評，不過眼下豐田認為其已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了在電動汽車行業(yè)成為領(lǐng)頭羊的機會。上

充電時間過長，續(xù)航能力有限，一直是阻礙電動車普及的最大掣肘。日前，東芝官方宣布，已經(jīng)成功研發(fā)全新一代SCiB車用鋰離子電池，具備能量密度高，極速充電等優(yōu)點。根據(jù)東芝官方的實測數(shù)據(jù)（日本J

杉杉股份1月16日晚公告，公司控股子公司湖南杉杉能源科技股份有限公司（股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公司，以下簡稱“杉杉能源”）擬在長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設10萬噸級高能量密度鋰離子電池正極材料開發(fā)

隨著新能源汽車業(yè)飛速發(fā)展，鈷金屬供需缺口逐步擴大，國際鈷價水漲船高。鈷礦藏常與鎳、銅等礦藏伴生，開采成本高，產(chǎn)能難以有效釋放；加之全球鈷金屬儲量極少，主要集中在剛果（金）、澳大利亞和古巴

三星旗下電池公司SDICEO全永鉉(JunYoung-hyun)表示，電動汽車電池市場不斷擴大，將帶動公司業(yè)務發(fā)展，而三星SDI公司今年要確保實現(xiàn)增長目標。今年，三星SDI公司位于匈

據(jù)韓聯(lián)社1月18日報道，韓國電動汽車電池制造商紛紛加大投資和科研力度，以滿足日益增長的環(huán)保汽車需求。三星旗下電池公司SDICEO全永鉉(JunYoung-hyun)表示，電動汽車電池

近期有消息顯示，深圳市集創(chuàng)云天新能源有限公司(下稱“集創(chuàng)云天新能源”)與銀隆新能源股份有限公司(下稱“銀隆”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方致力于在產(chǎn)業(yè)鏈各方面展開全面合作。其中，雙方已率先就全

近日，國家杰出青年科學基金獲得者、天津大學化工學院楊全紅教授科研團隊的成果在線發(fā)表在《NatureCommunications》。科研人員們提出了“硫模板法”，通過對高體積能量密度鋰離子

近日，從福建連城縣招商局獲悉，該縣成功簽約落戶總投資12億元的鋰電池軟包鋁塑膜生產(chǎn)項目。據(jù)悉，該項目由國內(nèi)真空絕熱材料企業(yè)福建賽特新材股份有限公司(下稱“賽特材料”)投建，總投資12億元

日前，在中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會六屆六次理事會議上，劉彥龍秘書長特別強調(diào)了鋰電池三元材料專利技術(shù)布局問題。他指出，在三元鋰電池特別是高鎳三元火熱的行業(yè)大趨勢下，國內(nèi)不少正極材料企業(yè)在發(fā)

日本物質(zhì)材料研究機構(gòu)(NIMS)日前公布，他們的一個研究小組成功合成了氧化錳納米片和石墨烯交替重疊的材料，而這種新型負極材料可提高電池容量兩倍以上。據(jù)悉，該復合材料作為鋰及鈉離子充電電池

2017年中國新能源汽車市場發(fā)展迅速，鋰電行業(yè)格局也發(fā)生了重大變化，產(chǎn)業(yè)鏈分化加劇，一方面是投擴產(chǎn)頻頻，一方面又遭遇產(chǎn)能短時間內(nèi)過剩的陰影，下面從鋰電行業(yè)前列的幾家企業(yè)來看2018年市場

鋰電池按照下游應用領(lǐng)域主要分為消費型鋰離子電池、動力型鋰離子電池和儲能型鋰離子電池。2015年之前我國鋰電池市場主要以消費型鋰電池為主，并占據(jù)絕對主導地位。2015年開始，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)

近日，浙江大學高分子科學與工程學系研制出的新型鋁—石墨烯電池，這種電池不僅能夠克服溫度、等問題，高效的充電性能，可以實現(xiàn)“充電5秒通話兩小時”。研究團隊成員告訴新京報記者，目前這一新型電池的研發(fā)仍在實