電池百科
宣傳內(nèi)容
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鎳氫電池系統(tǒng)的基本概念始于20世紀(jì)70年代，作為發(fā)現(xiàn)如何為鎳氫電池儲存氫氣的一種手段。如今，鎳氫電池系統(tǒng)主要用于衛(wèi)星應(yīng)用。
隨著動力電池企業(yè)競爭格局的逐步確立，聯(lián)動上游材料市場的格局版圖也日漸清晰。盤點(diǎn)2018年鋰電上游碳酸鋰、四大關(guān)鍵材料大事件，共計(jì)有22個，包括投擴(kuò)產(chǎn)、兼并購、資本等。
霍恩斯代爾儲能系統(tǒng)(Hornsdale Power Reserve，HPR)是特斯拉和開發(fā)商N(yùn)eoen在澳大利亞南部僅用了100天時間建設(shè)的129MWh電池儲能系統(tǒng)(BESS)，它已經(jīng)對當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)產(chǎn)生了積極影響。
新能源汽車將逐漸替代傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)成為全球共識。作為全球第一大新能源汽車市場，中國成為眾多企業(yè)搶奪的“香餑餑”，韓系動力電池巨頭正加快在華的步伐。
總部位于美國的鋰離子電池用硅石墨烯材料開發(fā)商SiNode Systems和總部位于東京的特種化學(xué)品制造商JNC公司將聯(lián)合成立合資企業(yè)NanoGraf公司，致力于推進(jìn)石墨烯-硅鋰離子電池及先進(jìn)材料商業(yè)化，該合資企業(yè)已投資450萬美元，SiNode將改名為NanoGraf。
現(xiàn)在的油價(jià)上漲，人們對于新能源的汽車的需求也是越來越高了，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)真的不是我們的老百姓能夠很隨意的負(fù)擔(dān)起的。
據(jù)美國媒體12月7日報(bào)道，霍恩斯代爾電力儲備站是特斯拉在南澳大利亞建造的大型電池站，是目前世界上最大的鋰電池儲能系統(tǒng)，現(xiàn)已使用一年時間，幫南澳洲節(jié)約了4000萬美元(約合人民幣2.75億元)的成本。
以鋰電池技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀看來，鋰電池有助于革新技術(shù)發(fā)展。它們重量輕，持久耐用，在無人機(jī)消費(fèi)技術(shù)的發(fā)展過程中具有無可估量的價(jià)值。
關(guān)于純電動汽車的保值率，我想我不用多說，用很多車主的話說，那就是有價(jià)無市。這和有些車加價(jià)還買不到不同，很多純電動汽車低價(jià)賣都賣不出去，那才是最尷尬的事情。
鋰電池是應(yīng)用越來越廣泛的一種儲能轉(zhuǎn)換裝置，因?yàn)槠渥吭降碾娀瘜W(xué)性能實(shí)現(xiàn)著小型——中型——大型這樣一條與時俱進(jìn)的市場應(yīng)用場景，當(dāng)我們說起鋰電池的正確使用方法時，通常指小型應(yīng)用方面，即消費(fèi)電子，如智能手機(jī)、
近幾年來，隨著發(fā)展薄膜太陽能列入國家戰(zhàn)略，銅銦鎵硒(CIGS)這一細(xì)分技術(shù)路線引起了行業(yè)的極大關(guān)注，其中不乏有實(shí)力攪動中國光伏產(chǎn)業(yè)格局的“大玩家”進(jìn)入。
11月18日，通威股份旗下通威太陽能三期項(xiàng)目投產(chǎn)暨1GW超高效異質(zhì)結(jié)電池項(xiàng)目開工儀式在成都隆重舉行。
11月19日，由賢豐控股(002141)投資的賢豐新能源鋰離子富集材料（一期）項(xiàng)目在惠州市博羅縣正式建成并投料試車，此舉標(biāo)志著賢豐控股向新能源行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，向著未來“鋰能源”領(lǐng)域的開拓者以及鋰電行業(yè)新秩序制定者的發(fā)展目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級電池廠1（Gigafactory 1）改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。
印度馬恒達(dá)電氣(Mahindra Electric)日前推出了一個名為Mahindra Treo電動三輪車產(chǎn)品線，共有兩款車型，具體包括Mahindra Treo，定價(jià)為22.2萬盧比；Treo Yaari，定價(jià)為13.6萬盧比。
日前，據(jù)天臣控股公告披露信息：天臣新能源將與凱途香港及美國K2 Energy(以下簡稱：K2)合營成立動力電池及動力系統(tǒng)總成方案服務(wù)公司。
