目前汽車功能越來越多，帶有啟停功能的汽車越來越常見，但是由于帶有啟停功能的汽車電瓶不同于一般的普通汽車電池，技術(shù)含量高，價格昂貴，辨別有困難，有很多朋友直接用普通免維護電池更換，導(dǎo)致出現(xiàn)一些問題。

電動車新電池跑的距離很遠，可是當使用一年之后，騎行距離怎么會變的越來越近呢？是電動車電池的原因還是另有其他的因素呢？

最好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。電池容量的下降是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加（這是導(dǎo)致電池容量下降的主要原因）。最后，電解槽電阻會達到某個點，盡管這時電池充滿電，但電池不能釋放已儲存的電量。

近日小編到各個店面調(diào)研，發(fā)現(xiàn)隨著夏季的到來，電動車更換掉的電池鼓包變形的廢舊電池較第一季度明顯增多。通過小編的實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有九成客戶都不能正確掌握電動車電池夏季保養(yǎng)充電等實用技巧。

消費者在我部更換電池的時候總會問48V電動車能跑多遠？其實48V電動車電池能跑多遠主要還是要歸根到電動車電池的容量。

電動車電機對于很多人來說并不陌生，但是有多少人能全面的了解各種電機的運行原理、各部件的作用呢？隨著科技的發(fā)展和電機也經(jīng)歷了幾次重要的轉(zhuǎn)折，工作原理的變化，制造材料的升級等。小編給大家詳解電動車電機的基本常識。

電池管理系統(tǒng)（BMS：Battery Management System）在電池組管理中具有舉足輕重的作用，時刻監(jiān)測每一塊電池的電壓、內(nèi)阻、SOC變化以及整組電池的電壓、充放電流、SOC實時估算、溫度等重要參數(shù)，當這些參數(shù)發(fā)生異常時，及時進行信息顯示，發(fā)出預(yù)警提示，甚至自動執(zhí)行關(guān)斷等保護動作。

市民在使用電動車過程中都會遇到中途電動車電池沒電的情況，一旦遇到電池沒電，很是讓人頭疼，找不到充電的地方，即使找到了，充足電也需要很長時間。

電動車控制器作為電動車的大腦，在車輛中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

3月6日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司子公司惠州億緯集能有限公司參與了現(xiàn)代起亞組織的電芯采購活動，并于近日收到了現(xiàn)代起亞發(fā)出的供應(yīng)商選定通報，未來六年的訂單預(yù)計需求達13.48GWh?，F(xiàn)代起亞是目前世界主要汽車制造公司之一，本次被選定為現(xiàn)代起亞供應(yīng)商，是公司在乘用車方面的重大進展，有利于公司在乘用車電池業(yè)務(wù)的發(fā)展。

隨著2019年新能源汽車補貼下滑，國內(nèi)外車企正“焦急”想解決成本這道坎。與此同時，這兩年國內(nèi)動力電池企業(yè)淘汰賽愈演愈烈，動力電池企業(yè)也在尋求各種方法準備打一場突圍戰(zhàn)，以便能夠在市場上大展拳腳！

夏天過高的氣溫從某些方面會影響到人們的生活，然而過高的溫度對于電動自行車也很容易因線路溫度過高、電機發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障而短路，從而發(fā)生自燃等問題。

3月11日訊，位于鄭州航空港區(qū)黃海路與孫武路交叉口的恒大新能源汽車項目工作組已于3月2日落地，包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，預(yù)計占地2000余畝，項目將于4月奠基、6月開始動工。

夏天高溫、多雨，給電動車的出行造成很多的困難，電動車電池保護成為關(guān)鍵。電動車掌握充電時間，一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。

很多消費者在購買和使用電動車的過程中，對電動車電池的知識知之甚少，在使用的過程中存在很多的誤區(qū)，在有些時候會對電動車電池壽命造成很大的損傷。掌握合理的使用方法不但能提高電動車電池的使用壽命，也能提高電動車的安全性。下面鄭州168電池網(wǎng)小編針對電動車電池的一些常識性問題為大家解答。

很多消費者在購買電池的過程中向我部咨詢電動車充電常識，很多消費者對于電動車充電的環(huán)節(jié)有很多誤區(qū)，下面鄭州168電池網(wǎng)針對消費者的需求為大家詳解電動車充電的方法。

對于鄭州市民來說，電動車在日常生活中是重要的交通工具。每每都能在市區(qū)馬路上看見來回穿梭的電動車。相對汽車而言，電動車不僅經(jīng)濟實惠而且節(jié)能環(huán)保。

電動車電器件老化，造成了電器膠線脫落，漏電跑電時有發(fā)生，解決辦法：需要及時清理更換掉已經(jīng)脫皮的電線，清理控制器和電器件上的灰塵。

氣溫逐漸降低，很多市民反映電動車電池跑的距離相比以前大打折扣，是電動車電池出問題了？還是另有原因？人有怕凍的，電池也有這樣的毛病嗎？

隨著國內(nèi)發(fā)生電動車自燃導(dǎo)致火災(zāi)事故案例的頻繁發(fā)生,經(jīng)分析多數(shù)電動車自燃都是發(fā)生在充電過程中。鄭州電池網(wǎng)提醒市民,電動車充電最多不能超過10個小時。