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5月30日,華友鈷業(yè)(603799.SH)發(fā)布公告表示,公司全資子公司新能源衢州與華海基金和華海新能源簽訂了《股權(quán)收購協(xié)議》,新能源衢州擬以人民幣7.73億元收購華海基金持有的華海新能源99.01%的股權(quán)。
隨著越來越多的消費(fèi)者在開始使用指紋鎖,關(guān)于指紋鎖的問題也變得多了起來。題目中所說的兩個(gè)問題雖然基本,卻也關(guān)系到日常使用。畢竟現(xiàn)在的指紋鎖基本都是采用電池供電的,了解一下電池的相關(guān)知識還是非常有用的。
手機(jī)已經(jīng)成為日常生活中不可或缺的一部分,有人說它就像長在身上的器官一樣,一刻也不能離身,然而,手機(jī)不可能是真正的人體器官,它需要電量來維持運(yùn)作。
引擎園林工具使用方便、動力強(qiáng),但缺點(diǎn)也明顯,有噪音污染和排放污染兩大不環(huán)保因素,使用中也不清潔,存放燃油不安全,考慮到全球性燃油資源日益緊張,以及歐美對環(huán)保要求越來越嚴(yán)苛,長遠(yuǎn)看,引擎園林工具在家用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓绞芟蓿趯I(yè)領(lǐng)域目前難以被替代。
2019年開始,不管是迫于無奈,還是自愿嘗試,電動車這個(gè)選項(xiàng)都已經(jīng)成功躋身了消費(fèi)者購車的主動備選名單。市面上電動車琳瑯滿目,層出不窮,如何選擇適合自己的電動車成了許多人的難題。畢竟不同于傳統(tǒng)燃油車的使用習(xí)慣,我們認(rèn)為對于第一次接觸電動車的消費(fèi)者,在正式邁入4S店試駕之前,你最好先對電動車的最重要部件——?jiǎng)恿﹄姵赜袀€(gè)了解,以免因?yàn)檎J(rèn)知的偏差,給未來用車帶來不必要的麻煩。
據(jù)津巴布韋廣播公司報(bào)道:隨著三個(gè)新的關(guān)于開采鋰礦的協(xié)議即將于下個(gè)月簽署,津巴布韋的鋰礦產(chǎn)量即將迎來大幅增長。
現(xiàn)在人的生活已經(jīng)離不開手機(jī)了,保證手機(jī)的電量充足就是保證了自己的安全感。所以往往人們在睡覺的時(shí)候就會把手機(jī)充上電,第二天起來就用著有滿滿電量的手機(jī),那么也有很多人擔(dān)心,手機(jī)充電一夜不拔過度充電對手機(jī)電池的壽命有影響嗎?
美國貿(mào)易代表處(USTR)宣布,5月10日凌晨00:01(北京時(shí)間中午12:01)起,對華2,000億美元商品關(guān)稅由10%上調(diào)至25%。
近日,一則電動車自燃40秒30次連爆的視頻是網(wǎng)絡(luò)上熱傳,現(xiàn)場火光四射、濃煙滾滾。 電動車起火、爆炸新聞近年來屢見不鮮。為什么電動車會爆炸?該如何預(yù)防? 說到原因,其實(shí)很簡單,就是電池本身問題+不良充電習(xí)慣,導(dǎo)致了電池過熱、短路等。所以,要預(yù)防爆炸,選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品,是關(guān)鍵的第一步。
鋰電池廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備上:手機(jī)、筆記本電腦、PDA等。鋰電池并不是航模專用技術(shù)。鋰聚合物電池和鋰離子電池有共同點(diǎn)——相同的電壓3.6V。也有不同點(diǎn),鋰離子電池被裝在一個(gè)金屬殼內(nèi),而鋰聚合物電池采用軟包裝。普通的鋰聚合物電池都是方形薄片形狀,有正極和負(fù)極接片。其突出優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕,非常適合用于航空模型。
你是否會發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)耗電總比別人快兩倍,一天下來別人還有百分之五十的電,而你就剩百分之十,以下這些充電小細(xì)節(jié)你都有注意過嗎?
在近日的一次技術(shù)分享會上,目前新造車品牌之一的合眾汽車,對目前其產(chǎn)品所涵蓋的三大技術(shù)維度進(jìn)行了分享,包括了三電系統(tǒng)、智能駕駛以及官方稱之為“具備情感關(guān)懷”的智能座艙。而其中在三電系統(tǒng)的分享中,這家初創(chuàng)車企在電池技術(shù)路線上大膽的選擇了目前業(yè)內(nèi)熱議的NCM811三元鋰電池,而關(guān)于這一選擇,官方也給了多個(gè)維度的解釋以及對接下來市場中電池技術(shù)選擇路線的猜想。
在5月27日的投資者關(guān)系調(diào)研中,贛鋒鋰業(yè)詳細(xì)回答了關(guān)于公司鋰礦戰(zhàn)略等問題。
眾所周知,現(xiàn)階段鋰電池技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)瓶頸期,電池能量密度始終得不到大幅度的突破。而據(jù)外媒報(bào)道稱,SK創(chuàng)新表示將研發(fā)一款全新的電動車動力電池,有望將電動車?yán)m(xù)航能力提升至500km,并計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。同時(shí)SK創(chuàng)新還表示在2025年將電池產(chǎn)能提升至少20倍。
電化學(xué)儲能是指各種二次電池儲能。是利用化學(xué)元素做儲能介質(zhì),充放電過程伴隨儲能介質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)或者變化。主要包括鉛酸電池、液流電池、鈉硫電池、鋰離子電池等。目前以鋰電池和鉛蓄電池為主。
目前,鋰離子正極材料的性能和價(jià)格等是制約其進(jìn)一步向高能量、長壽命和低成本發(fā)展的瓶頸,發(fā)展高能鋰離子的關(guān)鍵技術(shù)之一是正極材料的開發(fā)。理論上具有層狀結(jié)構(gòu)和尖晶石結(jié)構(gòu)的材料,都能做鋰離子電池正極材料。
所謂涂布就是指糊狀聚合物、熔融態(tài)聚合物或聚合物溶液涂布于薄膜上制得復(fù)合膜的方法,對于鋰離子電池而言,涂布基片(薄膜)是金屬箔,一般為銅箔或者鋁箔。
納米資料是納米氧化物材料:許多公司現(xiàn)已開始運(yùn)用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在曾經(jīng)傳統(tǒng)的石墨,錫氧化物,納米碳管里邊,極大的進(jìn)步鋰電池組的沖放電量和充放電次數(shù)。