中國儲能網訊：10月31日，中國鐵塔與11家新能源汽車主流企業在京簽署了戰略合作協議，將進一步推進動力電池梯次利用，助力生態文明建設。根據協議，中國鐵塔將與新能源汽車企業按計劃、有步驟、分批次地組織開

中國儲能網訊：目前，硅碳負極材料作為提升動力電池能量密度的新星，被眾人期待，但也因首次庫倫效率低、嵌/脫鋰膨脹等問題而沒有實現商業化。斯諾通過自主研發，采用SiO納米化技術、碳包覆技術、歧化技術、石墨

中國儲能網訊：我國新能源汽車的高產銷量推動了動力電池業的迅猛發展，然而留給中小動力電池企業的“蛋糕”卻日益縮小。近日，中國汽車工業協會公布新能源汽車產銷量數據顯示，2018年1-9月累計產量已達73.

中國儲能網訊：據DesignNews報道，化學巨頭巴斯夫（BASF）已選擇芬蘭的Harjavalta作為其首個歐洲汽車市場供應電池材料的生產基地。據悉，該工廠擁有鎳和鈷精煉廠，毗鄰諾里爾斯克鎳業公司（

中國儲能網訊：國軒高科（002074）三季度報告顯示，前三季度實現營業收入40.97億元，同比增長9.11%；歸屬于上市公司股東凈利潤6.59億元，同比增長3.02%。其中，第三季度實現營業收入14.

中國儲能網訊：盡管2018年國內新能源汽車及動力電池行業形勢嚴峻，但寧德時代還是交出了一份可圈可點的成績單。本周，寧德時代發布三季度報，報告顯示，其1～9月實現營收191.36億元，同比增長59.85

中國儲能網訊：11月4日消息,馬斯克Twitter透露了多條特斯拉中國工廠的生產信息，其中指出特斯拉電動汽車的電池模塊會全部在國內生產，并且還制定了每周3000臺的產能計劃。馬斯克稱，鋰電池電芯將會通

中國儲能網訊：據外媒報道,當地時間10月31日，日本松下公司(Panasonic Corp)公布了第二財季(7月1日至9月30日)財務報告，財報顯示其第二財季利潤跌幅遠超分析師預期,因其與美國電動車制

中國儲能網訊：近日，杉杉能源公告稱，公司全資子公司杉杉能源(寧夏)有限公司擬在寧夏投資建設鋰電池正極材料開發、生產、銷售基地項目，規劃綜合產能1萬噸/年，投資總額約2.09億元。據悉，該項目主要生產三

中國儲能網訊：技術持續進步和產品安全性能完善一直是動力電池行業發展之要，是行業內外關注的熱點問題，也是中國電池聯盟調研的重點方向。在日前舉辦的新能源鋰電材料產業論壇期間，中國汽車技術研究中心王芳等專家

中國儲能網訊：日前，質檢總局有關負責人在召回管理工作記者問答上透露了我國新能源汽車召回管理情況。其中質檢總局已啟動新能源汽車缺陷調查10起，召回涉及5個企業24個車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為

中國儲能網訊：近期，有內部消息稱，比亞迪汽車電子業務將拆分原有體系，獨立經營。信息一出，業界一片嘩然，這不僅意味著比亞迪將打破原有的生產運營方式，也標示著比亞迪引以為傲的動力電池模塊將面向市場供貨，其

中國儲能網訊：11月2日，動力電池企業陜西堅瑞沃能股份有限公司（簡稱堅瑞沃能）發布公告稱，如經審計后公司2018年全年凈資產為負，根據規定，深圳證券交易所可以決定暫停公司股票上市。公告中提到，目前堅特

文章亮點：Li2CO3會產生CO2，但不是電池中CO2的主要來源；在排除電解液干擾的條件下，NCM中逸出的氧原子是電池中CO2的主要來源。從便攜式電子產品到大規模儲能應用，鋰離子電池（LIBs）一直被

中國儲能網訊：2018年9月三元材料產量1.25萬噸，環比持平。9月，三元材料產量總量持平，但分企業訂單情況變化較大。9月CATL與BYD訂單持續增長發力，相關三元材料龍頭大廠訂單穩步上漲，但中小型三

中國儲能網訊：11月1日上午，漳州市人民政府、凱盛科技集團、詔安縣人民政府戰略合作框架協議簽約儀式在漳州賓館舉行。福建省人大常委會副主任、漳州市委書記檀云坤，市長劉遠會見了中國建材股份有限公司總裁、凱

中國儲能網訊：目前，寧德時代、天津力神、國軒高科等團隊，已經基本實現了300Wh/kg動力電池的研發，但是，仍舊有大量工作需要繼續開展相關的研究。為了實現電池的質量比能量300Wh/kg的目標，主要的

中國儲能網訊：在今年萬圣節當天，有一個品種再度創下新低水平，給空頭投資者“發糖”。這個品種就是——鎳。鎳目前已在大宗商品下半年以來的行情中“熊”霸天下。Wind數據顯示，2018年7月以來，國際鎳價累

中國儲能網訊：即將結束的2018年，全球汽車產業走到了一個十字路口。不出意外的話，今年將會成為中國傳統乘用車領域20年來首次失速，負增長將成為大概率事件。與此相對應的是，新能源乘用車的市場銷量在整個新

中國儲能網訊：11月1日上午，福建省漳州市人民政府、凱盛科技集團、詔安縣人民政府戰略合作框架協議簽約儀式在福建省漳州市舉行。猛獅科技董事長陳樂伍致辭11月1日上午，福建省漳州市人民政府、凱盛科技集團、