摘要：鋰離子電池包需要一個良好的電池管理系統(tǒng)，用于監(jiān)測電池電壓和電池溫度。如果沒有這個監(jiān)控功能，系統(tǒng)可能發(fā)生溫度失控，導(dǎo)致電池爆炸。本文介紹了一個低功耗電路，可以測量多達(dá)12個熱敏電阻的溫度。它對復(fù)用

鋰空氣電池是一種用鋰作陽極，以空氣中的氧氣作為陰極反應(yīng)物的電池，可謂綠色電池放電過程：陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子(Li+)，Li+穿過電解質(zhì)材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過來的電子結(jié)合生成氧化

隨著32位RISC系統(tǒng)處理能力的增強(qiáng)，臺式機(jī)x86架構(gòu)也正在逐步降低對電能的需求。如今，這兩種平臺都可以用來設(shè)計電池供電的移動設(shè)備。不過，當(dāng)臺式機(jī)應(yīng)用程序真正用于移動設(shè)備時，還需要在某些方面進(jìn)行特別考

太陽能電池的制造工藝常見的太陽能電池分為兩種：1.一種是太陽能晶體硅電池，用多晶硅制成，偶爾也會用單晶硅2.一種是而太陽能薄膜電池在應(yīng)用最為廣泛的多晶硅太陽能產(chǎn)品生產(chǎn)流程中，原材料先熔化，然后通過晶化

在通過USB端口或 AC/DC適配器為單節(jié)或雙節(jié)鋰離子(Li-Ion)電池充電時，設(shè)計人員需要能夠提高充電速度并解決線 ...

越來越多的用戶對智能手機(jī)的電池耐用性感到不滿。雖然智能手機(jī)還有望進(jìn)一步高性能化，但電池容量的增大卻無法抱有太大的期待。不放過任何可能性，徹底減少耗電量的挑戰(zhàn)已經(jīng)開始。你的智

工程師需要運(yùn)用電池消耗分析來評估電池運(yùn)行時間，這種分析需要分別在單獨(dú)及整合在系統(tǒng)之中這兩種情況下來描述 ...

單體鋰離子 （Li-Ion） 電池充電器的選項有很多種。隨著手持設(shè)備業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，對電池充電器的要求也不斷增加。要為完成這項工作而選擇正確的集成電路 （IC），我們必須權(quán)衡幾個因素。在開始設(shè)計以前，

便攜式電子器件（如智能手機(jī)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和平板電腦）的電源可以來自低壓太陽能電池板、電池或AC-DC電源。電池供電系統(tǒng)通常將電池串聯(lián)疊置以實現(xiàn)更高的電壓，但此技術(shù)由于空間不足未必總是可行。開關(guān)轉(zhuǎn)換器

你不記得去年天氣有多熱嗎？Dev 提醒我。我們需要一些使我們涼爽的東西。噴霧系統(tǒng)會讓我們感到?jīng)隹臁娝梢允箿囟冉档?10 度！Doug 突然大

磷酸鐵鋰電池作為新型電動汽車動力電池，具有容量大、安全性高、耐高溫特別是循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)，其循環(huán)壽命比普通的鉛酸電池至少要高4 倍，在車用動力電池的市場中具有極大的應(yīng)用潛力。在現(xiàn)階段動力電池的容量沒有

目前市場上相當(dāng)多的超薄便攜式應(yīng)用采用單節(jié)鋰離子/聚合物電池，它們要求一個全功能的、可靠的電池充電器，它能夠提供很好的功能、非常小的體積、非常好的性價比、以及靈活性。AAT3681A可滿足以上所有要求，

鉭電容在便攜式電池供電醫(yī)療設(shè)備使用的考量因素,背景介紹便攜式電池供電醫(yī)療設(shè)備的種類繁多，而能夠可靠地為這些設(shè)備供電的充電器控制電路也有多種選擇。如無源元件鉭電容（如貼片鉭電容和片狀電容），可以提升

電池芯、超級電容和燃料電池芯都需要小心監(jiān)護(hù)，以擴(kuò)展諸如電動汽車和混合型汽車中的能源存儲系統(tǒng)的使用范圍，延長其壽命，并確保其安全性（圖1）。電池正在一系列汽車應(yīng)用中得到發(fā)展。微型混合型汽車采用傳統(tǒng)的12

有很多客戶在設(shè)計時鐘電源或者備用電源的時候，由于選擇電源管理方案的問題而出現(xiàn)電池時鐘歸零問題,不能充電問題,備用時間不足夠等多方面的問題。那么下面就具體講講如何選擇備用電池，以及如可使用。在選擇電源方

簡介目前，便攜式設(shè)備的供電問題向系統(tǒng)設(shè)計師提出了許多挑戰(zhàn)，利用電池作為主電源的做法越來越流行，因...

引言隨著數(shù)碼行業(yè)的爆破性增長，市場上出現(xiàn)了越來越多的高科技數(shù)碼產(chǎn)品，這些都離不開充電電池，尤其是鎳氫充電電池是目前大容量電池的主要品種，已在通訊、交通、電力等部門得到廣泛的應(yīng)用，同時它也是其它智能儀表

燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負(fù)極，用空氣中的氧作為正極．和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先放在入的，因而電池容量取決于貯

基于阻抗跟蹤技術(shù)的電池電量監(jiān)測計綜合了基于庫侖計數(shù)算法與基于電壓相關(guān)算法的優(yōu)點(diǎn)，從而實現(xiàn)了最佳的電池電量監(jiān)測精確度。通過測量空閑狀態(tài)下的OCV，可以得出精確的SOC值。

燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點(diǎn)，具有巨大的應(yīng)用價值。但是，由于這類電池必須用特殊的催化劑，而該類催化劑現(xiàn)在制造困難，價格