鋰電池組不一致性的表現　　1.容量損失，電芯單體組成鋰電池組，容量符合木桶原理，最差的那顆電芯的容量決定整個鋰電池組的能力。拿兩只電池串聯舉例。一只電池容量C，另外一只容量

一、過流保護器PTC：　　PTC元器件支持電池組過大電流保護，該器件會隨溫度升高，電阻線性變大，當電流或溫度升高到某一定值時，阻值發生突變（變大），從而使電流變到mA級，待溫度下降，又會回復正常，可作

鋰電池從誕生到現在已經發展幾十多年了，目前市面上的大部分手機也均內置的是鋰電池，盡管發展幾十年，但鋰電池仍不能保證百分百安全，在某些特定環境下，甚至會發生爆炸。　　鋰在儲存能量方面非常出色。當它作為涓

①價格　　市場上目前主流的鉛酸電池是48伏，假如需要更換的話，鉛酸電池在380-450元（48V12AH-48V20AH）左右，質保期為1年；　　鐵鋰電池價格相對較貴，需要1000（48V12AH）元

1、放電于大功率電阻器，對電網無污染；　　2、采用恒流放電技術，整個放電過程電流保持恒定；　　3、具有自動檢測、延時啟動、軟啟動、軟關斷的功能；　　4、具有開路、接反、過載、過熱等的故障保護和報警功能

鋰電池充電注意事項　　①避免充電時溫度過高　　如果鋰電池充電時溫度高于規定的操作溫度(35℃)，鋰電池的電量將會不斷減少，即滿電情況下的供電時間縮短，會對電池質量造成損傷，降低電池壽命。　　②避免充電

鋰電池產線生產過程，以及過程中會不會引起（氣體、水和土壤）污染。就現階段鋰電池生產過程，鋰電池是不會有（有毒重金屬）污染的。但是對于環境，還是肯定有害的。　　鋰電池極片制成過程：在這幾個環節過程中，以

第一部分，分成幾個設計層面　　滿足車載相當于產品的需求特性，主要分成結構、電氣設計、熱設計、安全，根據電芯的要求給予足夠的壓縮力，這個壓縮后面也會講，整個電芯，不管是軟包還是硬殼，通過一定的加以可以有

鋰電池負極材料于今年或將再度走向降價節奏。具體來看，人造石墨和天然石墨依然是鋰電池市場需求主流。2017年，天然石墨受成本影響較小，價格較為平穩；但受供需基本面變化，人造石墨卻經歷了幾番漲價，打破近年

1.單體電池的工作電壓高達3.6v~3.8v遠高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V電壓。　　2.容量密度大，其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5倍，或者更高。　　3.自放電小，在放置很長時間后其容量

鋰電池軟包和硬包的區別主要是指鋰電池包外殼的材質，如果外面有包裝的話，就不容易看出來，必須看到電池本體，鋼殼電池的重量上會比同體積的電池重點，但是鋁殼和軟包裝的就不容易區分，不過軟包裝電池會比鋁殼電池

鋰電池材料構成主要有：正極材料、負極材料、隔膜、電解液。　　1.在正極材料當中，最常用的材料有鈷酸鋰，錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元材料。正極材料占有較大比例,因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其

鋰離子電池材料回收現狀　　由于消費電子產品更新換代加快以及鋰離子電池在電動汽車領域的持續推廣，近年來已經產生了大量的廢鋰離子電池。　　市場對鋰離子電池的巨大需求，一方面導致未來將會出現大量廢舊電池，這

一般來講，磷酸鐵鋰電池包的充放電電壓越高的話，它的容量也就越大。不同材料的鋰電池的充放電電壓是不同的，最低的是磷酸鐵鋰電池。隨著容量的減小，電壓隨之降低，當電壓低于額定值后容量就很小。　　1.同一個電

聚對苯二甲酸乙二酯(PET)是一種機械性能、熱力學性能、電絕緣性能均優異的材料。PET類隔膜最具代表性的產品是德國Degussa公司開發的以PET隔膜為基底，陶瓷顆粒涂覆的復合膜，其表現出優異的耐熱性

鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大。鋰電池最好是處于電量的中間狀態，那樣的話電池壽命最長。　　首先，過高和過低的電量狀態對鋰電池的壽命有最不利的影響，而充放電循環次數反而是次要的。其實，大多數售賣

圓柱形鋰電池有諸多型號，比如常見的有10440、14500、16340、18650、21700等。圓柱型鋰離子電池芯：通常用五位數字表示，前兩位數字是指池體直徑，后叁位數字是指池體高，例如14500就

碳酸鋰是一種無色單斜晶系結晶體或白色粉末無機化合物。主要原料是鹽湖鹵水，因此源儲量較為豐富的鹽湖資源開采權，這使得該行業具備較高的資源壁壘。近年來碳酸鋰下跌有諸多因素，市場普遍認為是受供需關系影響。在

1、通常情況下給第一次使用的充電電池充電，鋰充電電池一定要超過6小時，鎳氫充電電池則一定要超過14小時，否則日后充電電池壽命會較短。當充電電池還有殘余電量時，盡量不要重復充電，以確保充電電池壽命。

1、每天都充電即使您的電動車鋰電池充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因為使用后的鋰電池處于淺循環狀態，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長。2、及時充電因為電動車鋰電池在放電以后，會進入