機(jī)械濫用　　在外力的作用下，鋰電池包受到影響而發(fā)生變形，自身的不同部位發(fā)生相對(duì)位移，鋰電池包電芯受到外力使得內(nèi)部發(fā)生碰撞、擠壓和穿刺等也都屬于機(jī)械濫用。　　在機(jī)械濫用中，最為兇險(xiǎn)的當(dāng)屬穿刺，導(dǎo)體插入電

根據(jù)鋰電池所用電解質(zhì)材料的不同，鋰電池分為液態(tài)鋰電池和聚合物鋰電池或塑料鋰離子電池。聚合物鋰電池所用的正負(fù)極材料與液態(tài)鋰電池都是相同的，正極材料分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰材料，負(fù)極為石墨，

1、安全閥壓力過高　　電動(dòng)車鋰電池為了保證安全都會(huì)有一個(gè)安全閥，當(dāng)電動(dòng)車電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候，安全閥會(huì)自動(dòng)打開，并進(jìn)行釋壓，這樣就能保證電池的正常使用。而當(dāng)電池內(nèi)的壓力上升，安全閥卻打不開的時(shí)候，就

一、技術(shù)含量不用說，鋰電池很多地方強(qiáng)過鉛酸電池，同樣電容量而言，鋰電池體積不到鉛酸電池的7成，而鋰電池重量不到鉛酸電池的四成，所以鋰電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠(yuǎn)很多。鋰電池的充放電循環(huán)是600次以

1.被動(dòng)均衡　　被動(dòng)均衡一般通過電阻放電的方式，對(duì)電壓較高的鋰電池進(jìn)行放電，以熱量形式釋放電量，為其他電池爭(zhēng)取更多充電時(shí)間。這樣整個(gè)系統(tǒng)的電量受制于容量最少的電池。充電過程中，鋰電池一般有一個(gè)充電上限

1、從電池的過充過放功能來分　　倘若從電池的充放電的性能來分的話，保護(hù)板可以大致分為兩種，一種是單項(xiàng)功能，也就是單項(xiàng)的對(duì)電池進(jìn)行過充保護(hù)，或者對(duì)電池進(jìn)行過放保護(hù)，另外一種就是雙向保護(hù)了，同時(shí)具備過充功

目前鋰電池主要使用的電解質(zhì)分為液態(tài)電解質(zhì)與固態(tài)電解質(zhì)，液態(tài)電解質(zhì)俗稱為電解液，目前主要應(yīng)用于圓柱及方型鋰電池中；固態(tài)電解質(zhì)又稱之為聚合物電解質(zhì)，目前主要應(yīng)用于軟包電池上，也有極少數(shù)方型鋰電池使用固態(tài)電

第一類：鋰鎳氧化物　　鋰鎳氧化物主要代表為鎳酸鋰，產(chǎn)品特性和鎳鈷氧化物類似，但是價(jià)格來說會(huì)比鎳鈷氧化物價(jià)格低，因其能量密度大，可以達(dá)到274mAh/g，是比較理想的搞能量密度的鋰離子電池正極材料，但是

電池用久了正常情況下是不會(huì)膨脹，電池膨脹的原因是充電時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致的。它不會(huì)影響使用，只是待機(jī)時(shí)間會(huì)越來越短。電池發(fā)熱膨脹的原因：a手機(jī)在待機(jī)時(shí)的功耗是很小的，也就是說它的電池的等效負(fù)荷電阻大，所以放電

在鋰電池隔膜行業(yè)存在這么一個(gè)現(xiàn)象：部分以濕法隔膜為主導(dǎo)的企業(yè)開始轉(zhuǎn)向涂覆隔膜，并占有一定的市場(chǎng)份額。電池隔膜行業(yè)一直處于價(jià)格戰(zhàn)泥潭當(dāng)中，沒有最低價(jià)，只有更低價(jià)

鋰電池又分為鋰一次電池（又稱鋰原電池）與鋰二次電池（鋰充電電池），與1912年由Gilbert N. Lewis第一次提出，將人們的視線引向了生動(dòng)金屬電池上。在鋰二次電池的基礎(chǔ)上，又開展起來鋰離子電池

鋰電池有保護(hù)板，就可以控制鋰電芯在規(guī)定的工作環(huán)境內(nèi)工作，不會(huì)產(chǎn)生爆炸，燃燒等現(xiàn)像；沒有保護(hù)板的鋰電池就會(huì)容易產(chǎn)生爆炸，燃燒等現(xiàn)像。加了保護(hù)板的電池，充電保護(hù)電壓可在4.125V保護(hù)，放電保護(hù)可在2.4

1、生產(chǎn)環(huán)境：磷酸鐵鋰電池包做為一個(gè)化工原料眾多、工藝繁雜的高科技產(chǎn)品，其生產(chǎn)環(huán)境對(duì)溫度、濕度、粉塵等都有很高的要求，如果沒有控制到位，電池品質(zhì)將出現(xiàn)波動(dòng)。　　2、導(dǎo)電性差、鋰離子擴(kuò)散速度慢。高倍率充

1、鋰電池包優(yōu)點(diǎn)高溫性能好：磷酸鐵鋰電池包熱峰值可達(dá)350℃-500℃，工作溫度范圍寬廣-20C--75C。使用壽命長(zhǎng)：磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電5小時(shí)率使用，可達(dá)到200

溫度也影響電解液的傳輸速度，溫度上升則加速，溫度下降則減慢：鋰電池的充放電功能也會(huì)受到影響。但溫度過高。會(huì)破壞鋰電池內(nèi)的化學(xué)平衡，如果以20Ah的單個(gè)鋰電池為例，進(jìn)行平常的環(huán)境實(shí)驗(yàn)：一、鋰電池在滿電的

1、使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰電池充電。 2、鋰電池不存在記憶效應(yīng)，可以隨用隨充，但要注意的是鋰電池不能過度放電，過度放電會(huì)造成不可逆的容量損失。當(dāng)

1生產(chǎn)環(huán)境磷酸鐵鋰電池做為一個(gè)化工原料眾多、工藝繁雜的高科技產(chǎn)品，其生產(chǎn)環(huán)境對(duì)溫度、濕度、粉塵等都有很高的要求，如果沒有控制到位，電池品質(zhì)將出現(xiàn)波動(dòng)。2、導(dǎo)電性差、鋰離子擴(kuò)散速度慢高倍率充放電時(shí)，實(shí)際

現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池都是用在擴(kuò)音器，LED手電，小機(jī)電，比較多，為了加強(qiáng)動(dòng)力鋰電池組的安全性必配的設(shè)備就是保護(hù)板。大多數(shù)情況下，鋰電保護(hù)板應(yīng)具備控制鋰離子電池使用工作條件的功能，這些工作條件包括電壓、電流

1.重新配組：整組電池?fù)p環(huán)以后，我們往往對(duì)電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行充放電檢測(cè)，在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電

第一種是碳負(fù)極材料：當(dāng)前現(xiàn)已實(shí)踐用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中心相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。第二種是錫基負(fù)極材料：錫基負(fù)極資料可分為錫的氧化物和錫基復(fù)