3月28日，星恒電源股份有限公司蘇滁現代產業園項目簽約儀式在安徽省滁州市舉行。星恒電源蘇滁現代產業園項目占地面積700畝左右，計劃總投資100億元，分四期建設。其中一期項目投資30億元，將于2019年二季度建成投產，屆時產能為6GWh；二期項目計劃于2020年底建成，建成后將擁有12條生產線，具備13GWh的動力鋰電池生產能力；整體項目建設將于2022年全部完成，建成產能達到25GWh?！拜p型電動車電池＋新能源汽車電池”雙輪驅動的戰略下，星恒電源的產能布局也在快馬加鞭。

　　簽約現場

　　星恒電源董事長馮笑表示，2018至2022年，新能源汽車市場將會歷經補貼完全退出的時期；輕型車市場將會經歷鋰電車迅猛發展的階段。在這個時間節點，星恒選擇主動出擊，投建滁州基地，為滿足60萬套50度電的汽車電池、3000萬套1度電的輕型車鋰電池供應做產能準備。

　　“星恒投建蘇滁現代產業園生產基地意義重大，是星恒全球化產業布局的重要一步。”馮笑介紹，基于“輕型電動車電池＋新能源汽車電池”的雙輪驅動戰略，星恒未來還將繼續投建多個生產基地，現已籌劃在東歐和南亞投建海外生產基地。做讓消費者“用得起，用得放心”的鋰電池，推動鋰電池在新能源領域的普及。

　　15年動力鋰電池深耕強化雙輪戰略驅動

　　成立15年來，星恒電源依托中科院技術支持，具有領先的鋰電池研發制造核心技術，開創了獨特的錳系方形平板層疊式電芯工藝，建立了完整的產品體系，在新能源汽車和輕型電動車行業起到標桿作用。

　　回顧過去，星恒一直狠抓產品、洞悉市場需求，不僅取得了用戶的肯定，在新能源汽車和輕型車市場都站穩了根基。

　　在新能源汽車領域，2017年星恒的動力電池配套量位居全國前十，與東風、長安、奇瑞、瑞馳、五菱等眾多國內一線整車企業達成戰略合作，累計為35000輛電動汽車提供動力能源；在電動物流車市場表現突出，幾乎包攬了國內專用車錳酸鋰電池的市場份額。

　　在輕型電動車領域，星恒是國內一線電動自行車品牌的首選供貨商，是歐洲電動自行車行業第二大供應商，是南亞率先實現突破并迅猛發展的鋰電池供應商，持續多年電動自行車鋰電池出貨全球第一，率先突破600萬組，引領行業發展。

　　在多年穩扎穩打的基礎上，星恒謀而后動，選在蘇滁現代產業園投建25GWh的生產基地，擴大生產規模，是鑒于對市場的充分預判和對自身產品的信心。

　　一個行業大背景是，在汽車領域，電動化已勢在必行，根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規范》，至2020年新能源汽車累計產銷量超過500萬輛。星恒通過持續的產品升級和制造升級，穩居優質產能第一陣營，電池不僅能確保電動汽車對性能的高要求，更能保證在無補貼的情況下推進市場增長。

　　在輕型車市場，鋰電池加速替代鉛酸的進程勢如破竹。憑借著15年的產品鍛造和市場積累，及新商業模式的推動，星恒主動把握市場發展脈動，抓住市場機遇，備戰裂變式增長。

　　強化市場競爭壁壘

　　以市場應用為導向，以性價比為核心，通過360°無死角的材料搭配體系、電池結構設計、工藝路線選擇、設備選型、廠房空間利用、生產模式優化、供應鏈建設，打造出極具市場競爭力的產品，這是星恒多年來為自己構建的市場競爭壁壘。

　　2018年1月，星恒投產的VDA產線，通過專利技術的應用、產品工藝的改進，在產品綜合實力上具有巨大優勢。

　　同時，星恒正通過進一步優化技術，謀劃升級新的生產線，即將在2018年9月投產的大容量動力鋰電池，能夠率先實現國家2020年的動力電池成本要求。

　　而此次投建滁州基地，星恒電源將為滿足60萬套50度電的汽車電池、3000萬套1度電的輕型車鋰電池供應做儲備。

　　立足于蘇州和滁州兩大基地，未來星恒還將繼續投建多個生產基地，現已籌劃在東歐和南亞投建海外生產基地。做讓消費者“用得起，用得放心”的鋰電池，推動鋰電池在新能源領域的普及。