8月26日晚間，當升科技發布了2019年半年度報告。報告期內，當升科技實現凈利潤15,109.69萬元，同比增長33.94%。其中，扣非后凈利潤12,626.52萬元，同比增長18.98%。在國內鋰電正極材料行業企業普遍業績下滑的情況下，作為國內鋰電正極材料龍頭企業，當升科技實現業績逆勢上行，展現了過人實力。

對于業績增長的原因，當升科技表示，公司深入研判宏觀經濟形勢和行業發展態勢，抓住新能源汽車行業由國內到全球、由低端到高端、由政策扶持到政策監管和市場驅動的轉變機遇，緊緊把握市場主線，狠抓國際市場開拓與布局，積極推進高端產能建設所致。

當升科技瞄準高鎳化、單晶化、高電壓化的主流技術發展趨勢，不斷強化研發能力提升，在高鎳多元材料研發方面成果顯著。今年上半年，應用于大型軟包、方形電池的第二代長壽命團聚型NCM811實現量產供貨，總體性能處于國際領先水平。另一款單晶型NCM811產品通過了多家高端動力電池客戶的測試評價，并向國際和國內客戶實現了噸級供貨。

同時，兼具性能和成本優勢的Ni65NCM產品通過多家國際、國內高端動力電池客戶測試并開始批量應用，成為長壽命、高功率型NCM材料的新標桿。公司新開發的一款兼具能量與功率特性的動力型NCM523率先出口日本動力電池企業。此外，當升科技在戰略新材料研發方面也取得了重要進展。公司開發的固態鋰電用正極材料、固態電解質以及創新型微觀結構的富鋰錳基正極材料已達到業內領先水平，為下一步實現產業化奠定了技術基礎。

當升科技表示，今年上半年公司充分利用技術優勢和客戶資源，瞄準高端市場需求，加大海外重點客戶開發，國際銷量實現大幅增長，產品外銷占比近40%。

今年上半年，當升科技動力型NCM產品對多家韓國、日本動力電池客戶形成穩定供貨，成功進入奔馳、現代、日產等國際高端品牌新能源汽車供應體系，成為目前國內率先出口動力鋰電正極材料并應用于高端品牌汽車的正極材料企業。

同時，當升科技首次與歐洲動力電池客戶建立合作關系，配合進行高端動力產品開發并實現批量供貨，成功進入歐洲市場。隨著奔馳、寶馬、大眾、特斯拉等國際主流車企在新能源汽車領域相繼發力，公司的海外客戶渠道優勢將得到進一步發揮。

在加大海外動力市場開發的同時，公司進一步加強與比亞迪、上?？?、蜂巢能源等國內動力大客戶的戰略合作，在比亞迪、長城汽車等國內自主品牌電動汽車上實現穩定供貨。

此外，當升科技繼續加大與韓國客戶在儲能領域的合作力度，進一步鞏固了作為其儲能多元材料主要供應商的核心地位，儲能產品銷量同比增長近50%。同時，公司繼續發揮小型多元材料和高倍率鈷酸鋰在消費類電子產品和電動工具市場的技術領先優勢，牢牢占據國內無人機、電動工具、智能家居、電子煙等小型鋰電領域高端市場。

目前，當升科技已成為業務領域涵蓋鋰電正極材料和智能裝備，資產規模超過40億元，客戶遍布中國、日本、韓國、美國及歐洲等國家和地區，多元材料出口份額始終保持國內第一的集團化公司，在國內鋰電正極材料行業位居第一梯隊，并在全球新能源汽車產業鏈中占據重要地位。