作為長(zhǎng)期混跡于新能源汽車(chē)圈的“老油條，這幾天的朋友圈被一條消息刷了屏，那就上海一位車(chē)主的比亞迪的插電混合動(dòng)力SUV唐，在停車(chē)的時(shí)候車(chē)子前引擎蓋起火，還好車(chē)主反應(yīng)及時(shí)，才幸免于難，但車(chē)子燒的只剩架子了。

相信很多普通的消費(fèi)者第一反應(yīng)肯定是覺(jué)得電池出了問(wèn)題，畢竟新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)車(chē)最大的差別也就是電池了，事實(shí)是否如此，在調(diào)查結(jié)果沒(méi)出來(lái)之前我們不妄加推斷，這里跟大家一起分享一下電池安全的那些事。

動(dòng)力電池一般可分成三級(jí)，電池單體、電池組和電池包，單體電池為最基本的單位，若干個(gè)單體電池組裝成電池組，若干個(gè)電池組再組裝成電池包，電池包一般放置于電池的底盤(pán)部位。