【引言】

鋰硫電池具有高的理論比容量（1675mAhg－1）和理論能量密度（2600Whkg－1），是目前最有研究價值和應用前景的鋰二次電池體系之一。但鋰硫電池在走向實際應用的道路上仍面臨著很多問題，其中一個重要問題就是多硫化物的穿梭效應，即充放電過程中形成的多硫化物（Sn2－，3≤n≤8）溶解在電解質溶液中，這不僅會導致正極硫活性物質的流失，多硫化物還會透過隔膜擴散到負極，被鋰還原生成不溶的Li2S2和Li2S附著在負極表面。穿梭效應不僅降低了硫的利用率，限制了比容量，還會降低鋰硫電池的循環穩定性，縮短其壽命。

為了限制鋰硫電池中的穿梭效應，通常采用以下兩種方法：（1）在硫表面形成碳材料包覆層，對多硫化物的溶解和擴散起到物理限制作用；（2）用氧化物、硫化物、金屬－有機框架（MOF）等極性化合物作為正極材料，與多硫化物形成強的偶極－偶極相互作用，對多硫化物的溶解和擴散起到化學限制作用。碳／硫復合結構雖然能在一定程度上提高硫的利用率并延長循環壽命，但仍然存在明顯的容量衰減問題。而氧化物、硫化物、金屬－有機框架（MOF）等雖然能有效限制多硫化物的穿梭效應，但其導電性差也會造成倍率性能差及硫利用率低的問題。因此，需要結合上述兩種方法的優勢，構筑倍率性能及循環穩定性更好的鋰硫電池正極。

【成果簡介】

近日，華中科技大學的黃云輝教授和袁利霞副教授（共同通訊作者）課題組首次以鈣鈦礦型的La0．6Sr0．4CoO3－δ（以下簡稱為LSC）作為正極材料，構筑LSC／S＠C納米棒核殼結構，并將該體系作為正極，有效抑制了多硫化物的穿梭效應，獲得了優異的比容量和循環穩定性。當硫負載量為2．1mgcm－2，充放電倍率為0．5C時，LSC／S＠C的可逆比容量高達996mAhg－1，循環充放電400次時的容量衰減僅為0．039％。當硫負載量增加到5．4mgcm－2時，LSC／S＠C正極仍然能保持較高的硫利用率及循環穩定性。研究表明，向LaCoO3晶體中摻雜Sr元素會導致Co離子價態的改變和氧空位的生成，其中混合價態的Co離子對多硫化物有更強的吸附作用，而氧空位能增強Li2S4和LSC之間的結合力。此外，Sr元素摻雜與碳材料包覆層的共同作用導致LSC／S＠C體系具有高達52．63Scm－1的電導率，從而彌補了硫電導率低的問題。該研究成果以“PerovskiteLa0．6Sr0．4CoO3－δasaNewPolysulfideImmobilizerforHigh－EnergyLithium－SulfurBatteries”為題，發表在NanoEnergy上。

【圖文導讀】

圖1．LSC／S＠C的制備過程

先用靜電紡絲結合熱處理的方法制備得到LSC多孔纖維，利用正硅酸乙酯（TEOS）水解在LSC多孔纖維表面包覆SiO2層，再用液相聚合方法在LSC＠SiO2表面得到一層間苯二酚－甲醛樹脂，高溫碳化后得到LSC＠SiO2＠C體系，用HF刻蝕除去SiO2，最后利用硫在高溫下的升華和凝固把硫填充在LSC和C層之間，得到LSC／S＠C納米棒核殼結構。

圖2．形貌及結構表征

（a）LSC多孔纖維的SEM圖。

（b）LSC多孔纖維的TEM圖，可見LSC多孔纖維是由相互連接的LSC顆粒構成的。

（c）LSC多孔纖維的HRTEM圖。

（d）LSC＠SiO2的TEM圖。

（e）LSC＠SiO2＠C的TEM圖。

（f）LSC／S＠C的TEM圖。

（g）LCO、LSC、LSC／Li2S4、LSC／S＠C的XRD。

（h）LSC多孔纖維的N2等溫吸附／脫附線，其比表面積為70．3m2g－1。