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【科普】淺談電動汽車充電系統

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年09月07日  

電動汽車充電一直是大家公認的難題,今天介紹一下電動汽車充電系統,讓大家有個大致的了解。


1.當前主要充電技術方案:


-接觸式:單相交流,三相交流,直流


-非接觸式:無線充電


不同的續駛里程對應的充電器功率一般如下:


2.充電技術的行業發展趨勢:


單相充電技術向三相充電技術發展;


單向充電技術向雙向充、放電技術發展;


充電方式從有人手動向無人自動發展;


充電系統的擴展功能和增值服務不斷豐富;


3.車載充電機(OBC)技術


車載充電機主要功能是將交流AC220V市電轉換為高壓直流電(如DC400V)給動力電池進行充電,保證車輛正常行駛,該設備為AC/DC電源轉換設備。


車載充電機與市面樁進行通訊對配,按國標要求完成通訊、功率調節等,實施國標為:GB/T20234。


現有充電機開發電路拓撲:


1)非隔離型


代表:比亞迪E6(逆變充電系統)


優點:電路控制簡單,可以和電機控制器共用電路結構;


缺點:安全性相對較低。


2)隔離型


-整流橋+PFC+移相全橋---代表:聆風LEAF,90%


-整流橋+PFC+LLC---代表:特斯拉,93%


優點:隔離安全性較高。LLC相比移相全橋的效率更高,電磁兼容性更好;


缺點:元器件較多,控制算法復雜。


4.未來充電技術


智能充電系統:以用戶充電感受為設計原點,結合車輛輔助駕駛技術,無線能量傳輸技術,互聯網技術,人工智能技術等前沿技術與充電系統相結合。


-提供在任何地點、任何供電狀態、任何使用情景下的充電支持


-兼容即時、預約、自適應的車輛充電方式


隨著新能源汽車產業的蓬勃發展,各家車企都在電動汽車充電領域發力,相信充電難問題會很快得到解決,或者比汽油車加油還要方便。


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