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【干貨】電動汽車動力電池BMS的核心技術是什么?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年09月06日  

新能源車與傳統汽車最大的區別是用電池作為動力驅動,所以動力電池方面的技術是新能源車的核心。


什么是BMS的核心技術?


最近看到國內某企業的宣傳牌,因為采用AUTOSAR的軟件構架這樣的底層軟件而聲稱“全面掌握BMS軟硬件技術、“達到世界先進水平、“采用多重均衡控制能力。很能夠吸引眼球。這些東西是BMS的核心技術嗎?


通常BMS系統通常包括檢測模塊與運算控制模塊。


檢測是指測量電芯的電壓、電流和溫度以及電池組的電壓,然后將這些信號傳給運算模塊進行處理發出指令。所以運算控制模塊是BMS的大腦??刂颇K一般包括硬件、基礎軟件、運行時環境(RTE)和應用軟件。其中最核心的部分--應用軟件。對于用Simulink開發的環境的一般分為兩部分:電池狀態的估算算法和故障診斷以及保護。狀態估算包括SOC(StateOfCharge)、SOP(StateOfPower)、SOH(StateofHealth)以及均衡和熱管理。


電池狀態估算通常是估算SOC、SOP和SOH。SOC(荷電狀態)簡單的說就是電池還剩下多少電;SOC是BMS中最重要的參數,因為其他一切都是以SOC為基礎的,所以它的精度和魯棒性(也叫糾錯能力)極其重要。如果沒有精確的SOC,加再多的保護功能也無法使BMS正常工作,因為電池會經常處于被保護狀態,更無法延長電池的壽命。


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