在-45℃超低溫惡劣環境中應用穩定釋放電池額定容量90%以上，山東威能環保電源科技股份有限公司(下稱山東威能)的最新產品在CIBF2018一經亮相，就吸引了眾多業內人士的廣泛關注，再次向世人展現了“威能力量”。

　　“威能在特種電池領域深耕多年，尤其是在超低溫電池技術領域持續研發和創新，不斷取得突破，成為國內特種電池領域的強有力競爭者，而公司研發的-45℃超低溫磷酸鐵鋰電池就是威能在特種領域一大利器。“威能電源總經理張君楠對高工鋰電介紹，威能將在特種電池領域保持持續領先的競爭優勢，將重點布局特種市場，立志成為新能源產業軍民融合第一品牌。

　　作為山東諸侯，山東威能成立于2006年8月，是專業從事特種低溫磷酸鐵鋰電池，儲能系統，鋰離子動力電池、PACK，BMS電池管理系統、鋰離子正負極材料、隔膜等研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。

　　威能與中科院化學所合作研發、生產的磷酸鐵鋰電池低溫性能實現重大突破，在低溫零下45度依然能夠放出額定容量的90%以上，該技術處于國內領先、國際先進水平。

　　張總表示，威能研發的特種超低溫磷酸鐵鋰已經通過了極寒測試，目前該產品并批量供貨于特種航天領域，在高品質動力電池領域獨樹一幟，成為威能在特種領域的又一大市場競爭利器和拳頭產品。

　　“與動力電池相比，特種電池對產品的安全性，可靠性和耐低溫等性能要求更高，同時還對企業有嚴格的資質要求，而這些都是威能的優勢。”張總介紹說，威能是目前國內電池企業中唯一一家專注超低溫特種電池領域的企業，擁有全球化的團隊和技術平臺。接下來威能將重點布局特種市場，在特種產業進行深度布局，保持公司在特種領域的競爭優勢。

　　目前，山東威能具備武器裝備科研生產許可證、武器裝備質量體系認證、裝備承制單位資格證書、武器裝備科研單位保密資質等國家級特種資質，這為威能打開特種市場提供可靠等資質保障。

　　與此同時，山東威能還不斷加深與特種企業的合作，推進軍民融合戰略，實現優勢互補，合作共贏。

　　2017年8月，山東威能和航天科工集團二院206所共同籌建山東航天威能新能源動力系統有限公司，開創了軍民融合發展的新局面。

　　據了解，航天威能從事電池PACK、BMS、電機及電機控制器、整車控制器等系列化產品的研發、生產及銷售。產品主要應用于特種配套、普通新能源商用車、專用車、客車等領域，實現對新能源汽車電池組的智能監控和安全防護，并提供專業的技術支持和服務。

　　公司建設12條自動化動力電池組組裝生產線，可實現年產10萬臺/套新能源汽車動力電池組生產能力，2019年將進行2條三元電池方型模組自動化生產線建設，屆時預計總產能達1.35Gwh/年。

　　張總表示，山東威能將充分利用航天科工的技術優勢，實現特種產品的技術提升，對產品進行重新規劃定位，做好技術提升和產品升級。當前，中國新能源電池行業發展正駛入“快車道”，山東威能抓住機遇，進行新舊動能轉換，深度優化產業布局，從傳統產業向新能源汽車及特種產業結構調整升級。