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太陽(yáng)能飛機(jī)首次試飛成功

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年08月23日  

太陽(yáng)能飛機(jī)首次試飛成功


據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,4月7日在瑞士一個(gè)特種機(jī)場(chǎng)跑道上,擁有4個(gè)推進(jìn)器的“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)以28英里每小時(shí)(合45公里每小時(shí))的速度起飛。在沒(méi)有消耗任何燃料而只靠太陽(yáng)能提供動(dòng)力的情況下,“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)90分鐘的試飛。

據(jù)悉,“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”的翼展(飛機(jī)兩翼端之間的距離)達(dá)63.4米,大小和一架波音747飛機(jī)的翼展類似;其重量約為1600公斤,與普通家用轎車(chē)相當(dāng)。“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”由超輕碳纖維材料制成,其機(jī)翼上裝有1.2萬(wàn)塊太陽(yáng)能電池板,高性能聚合鋰電池以及4臺(tái)發(fā)電機(jī)。由于飛機(jī)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為10馬力即總功率為40馬力,飛機(jī)在空中飛行時(shí)平均速度為44英里每小時(shí)(合70公里每小時(shí)),與“踏板車(chē)”很相似。

據(jù)悉,瑞士探險(xiǎn)家Bertrandpiccard領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)安排了此次試飛活動(dòng),飛行員馬庫(kù)斯.謝德?tīng)柍晒Φ匕烟?yáng)能飛機(jī)上升到了3280英尺(合1000米)的高空,而后逐漸減速下降并在觀眾的歡呼聲中實(shí)現(xiàn)成功著陸。這架耗資7000萬(wàn)英鎊的太陽(yáng)能飛機(jī)曾在去年12月進(jìn)行了首次試飛,但僅僅在約1米的高度上滑行了400米。Bertrandpiccard表示:“要在不消耗任何燃料的情況下使飛機(jī)正常飛行,我們必須保持直線飛行路徑,并且我們還要準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的故障如技術(shù)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)故障或者某個(gè)零部件壞掉。”

Bertrandpiccard是瑞士“陽(yáng)光公司”總裁,他和公司首席執(zhí)行官AndreBorschberg表示:“如果測(cè)試成功,團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)將在今年下半年進(jìn)行一次夜間試飛,并且將會(huì)根據(jù)這幾次試飛結(jié)果制造出一架更加完美的太陽(yáng)能飛機(jī)。”公司還計(jì)劃在2012年實(shí)現(xiàn)“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”的環(huán)球之旅。他們計(jì)劃將全程分為5個(gè)階段,預(yù)計(jì)每個(gè)階段飛機(jī)在空中飛行的時(shí)間為5天。AndreBorschberg表示:“在試飛成功的那一刻我們都非常高興,這表明我們7年的辛苦工作具有重要意義。”

據(jù)悉,人類飛行歷史悠久,以太陽(yáng)能為動(dòng)力的飛行與早期的人工動(dòng)力飛行相似,都是以清潔無(wú)污染能源為動(dòng)力。早在1個(gè)世紀(jì)前萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)就開(kāi)辟了人類實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想的時(shí)代。以太陽(yáng)能為動(dòng)力的飛行也在很早以前就有了,早在1980年就有超輕太陽(yáng)能實(shí)驗(yàn)飛機(jī)“Gossamerpenguin”載著一名飛行員進(jìn)行了短距離的飛行,在1981年美國(guó)人保羅.麥克雷迪的“太陽(yáng)挑戰(zhàn)者號(hào)”載著一名飛行員,歷經(jīng)5小時(shí)終于實(shí)現(xiàn)從法國(guó)飛到英國(guó),但Bertrandpiccard的“全球之旅”是最為雄心壯志的“太陽(yáng)能飛行”。


“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”正沿著跑道以28英里每小時(shí)(合45公里每小時(shí))的最大速度起飛


“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”快要起飛時(shí),團(tuán)隊(duì)成員正在飛機(jī)附近奔跑


“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”翼展大小和一架波音747飛機(jī)的翼展類似;其重量與普通家用轎車(chē)相當(dāng)


飛行員馬庫(kù)斯.謝德?tīng)栐?0分鐘的飛行中成功地把飛機(jī)上升到了3280英尺(合1000米)的高空,而后逐漸減速下降并實(shí)現(xiàn)成功著陸


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