目前，汽車用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，這種蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是加完電解液后，在不充電的情況下，30至40分鐘之后汽車就可啟動(dòng)。由于一些駕車人士不懂干荷式蓄電池的工作原理，也不會(huì)維護(hù)，因此，使蓄電池壽命大為縮短的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。怎樣正確選擇和使用這類蓄電池呢？主要從以下幾個(gè)方面著手：

一、在買蓄電池時(shí)先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。

二、加電解液時(shí)先將電解液搖勻后再加入蓄電池中，并注意不得將電解液濺在手上或衣服上。

三、沒(méi)有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過(guò)極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過(guò)上紅線。有人認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯(cuò)誤的想法。汽車在高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較高，其電壓大于蓄電池電壓，并開(kāi)始給電池充電。這時(shí)，電解液會(huì)膨脹，如果電解液加得太滿就會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，電解液是導(dǎo)電的，電解液一旦流到電池正、負(fù)兩極之間，就會(huì)形成自放電，汽車則不能啟動(dòng)，并是蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦掉，則應(yīng)用開(kāi)水沖洗擦凈。

四、加電解液時(shí)不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)。如有物質(zhì)掉進(jìn)去，千萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用木棒加出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會(huì)在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

五、正常行車中，應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時(shí)會(huì)把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。

六、應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時(shí)添加電解液。

七、長(zhǎng)期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則，汽車放的時(shí)間太長(zhǎng)，將難以啟動(dòng)。八、將蓄電池從汽車上拆下時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)與此相反。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因?yàn)槌潆姇r(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。

九、不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因?yàn)槠嚢l(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會(huì)使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動(dòng)，而且蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)縮短壽命。

十、啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3至5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。如多次啟動(dòng)仍不著車，應(yīng)從啟動(dòng)電路，比如發(fā)電機(jī)吸拉線圈與點(diǎn)火電路等其他方面找啟動(dòng)失敗的原因，不要不斷地啟動(dòng)汽車，否則蓄電池很容易報(bào)廢。