電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，有其自身的許多特點(diǎn)，下面表中給出了電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車性能和用途方面的比較。電動汽車的價(jià)格比內(nèi)燃機(jī)汽車高，決定了電動汽車的初期投入大、費(fèi)用支出多，但是電動汽車的維修保養(yǎng)費(fèi)用低，隨著使用年限的延長，其使用費(fèi)用支出會逐漸降低，甚至?xí)陀趦?nèi)燃機(jī)汽車使用成本。

◆無污染，噪聲低

電動汽車無內(nèi)燃機(jī)汽車工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，有"零污染"的美稱。眾所周知，內(nèi)燃機(jī)汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。

電動汽車無內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲，電動機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、免疫系統(tǒng)也是有危害的。

但是，使用電動汽車并非絕對無污染，例如使用鉛酸蓄電池做動力源，制造、使用中要接觸到鉛，充電時(shí)產(chǎn)生酸氣，會造成一定的污染。蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時(shí)會產(chǎn)生CO、SO2、粉塵等。但它的污染較內(nèi)燃機(jī)的廢氣要輕得多。更何況隨著技術(shù)得發(fā)展，可以用其他電池做電動汽車的電源，如發(fā)展水電、核電、太陽能充電。

◆能源效率高，多樣化

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機(jī)汽車，特別是在城市運(yùn)行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時(shí)不消耗電量，在制動過程中，電動機(jī)可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動減速時(shí)能量的再利用。

另一方面，電動汽車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。

◆結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便

電動汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小，當(dāng)采用交流感應(yīng)電動機(jī)時(shí)，電機(jī)無需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動汽車易操縱。

◆動力電源使用成本高，續(xù)駛里程短

目前電動汽車尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進(jìn)步，投入相應(yīng)的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚(yáng)長避短，電動汽車會逐漸普及，其價(jià)格和使用成本必然會降低。