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電動(dòng)汽車電池如何保養(yǎng)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年05月26日  

  很多人想買一輛電動(dòng)汽車,但又怕電池壽命短,不禁用,實(shí)是難以抉擇,下面我們來分析一下電動(dòng)汽車的電池。


  我們先來看看電池是怎么回事


  電池種類繁多,主要包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池聚合物電池等。目前,電動(dòng)汽車上普遍使用的動(dòng)力電池主要是鋰離子電池。


  鋰離子電池在日常生活中的應(yīng)用隨處可見,小到智能手機(jī)、筆記本電腦,大到電動(dòng)自行車使用的基本都是鋰離子電池。鋰離子電池使用壽命大概是5到20年,平均為8年,但通常來說,當(dāng)電動(dòng)汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時(shí),電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程將會(huì)明顯減少,就需要進(jìn)行更換。


  大多數(shù)的電動(dòng)車電池壽命有多短?


  在現(xiàn)在技術(shù)水平條件下,鋰離子電池在電動(dòng)汽車上的使用壽命大約3-5年。影響電動(dòng)汽車電池壽命的因素有很多,主要包括:(1)電池工作環(huán)境溫度。高溫和低溫都會(huì)對電池壽命有影響;(2)電池充放電方式。大電流充放電也會(huì)降低電池的使用壽命;(3)電池充電狀態(tài)狀態(tài),過充和過放都會(huì)對電池壽命產(chǎn)生影響。此外,電池成組后單體的一致性和工作環(huán)境的差異等都會(huì)對車用動(dòng)力電池壽命產(chǎn)生影響。


  提高電池使用壽命好方法


  1、盡量避免充滿電至100%。通常情況下,鋰離子電池的最佳電量區(qū)間是30%~80%。例如,日產(chǎn)汽車在銷售聆風(fēng)電動(dòng)汽車時(shí),就建議用戶在充電至電量的80%時(shí)停止充電,這樣做可能降低了電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程,但是可以有效延長電池壽命。另外,留有一定的電池容量可以用作電動(dòng)汽車在制動(dòng)時(shí),進(jìn)行能量回收,因?yàn)槿绻姵靥幱跐M電或接近滿電狀態(tài),為了防止電池過充,就會(huì)停止制動(dòng)能量回收。


  2、對于純電動(dòng)汽車,盡量避免完全放電至0%。鋰離子電池更適用于部分放電循環(huán)而不是深度放電循環(huán)。由于鋰離子電池并沒有記憶效應(yīng),所以不用擔(dān)心電池淺充淺放對電池壽命的影響。消費(fèi)者經(jīng)常問的問題是電動(dòng)汽車能走多遠(yuǎn)?但是請盡量不要自行嘗試將電池耗光來測試電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。


  3、對于插電式混合動(dòng)力汽車,在特定情況下考慮使用“爬坡模式”或關(guān)閉電動(dòng)模式。對于豐田普銳斯或通用沃蘭達(dá)等插電式混合動(dòng)力汽車,可以將電池電量用到電量較低之后會(huì)切換到汽油模式,因?yàn)檐囕v的電池管理系統(tǒng)會(huì)及時(shí)關(guān)閉電池系統(tǒng)以避免深度循環(huán)。但是如果在計(jì)劃的出行線路上會(huì)有很長的爬坡,請?jiān)谂榔轮爸辽?0分鐘開啟“爬坡模式”或關(guān)閉電動(dòng)模式。4.使用充電管理系統(tǒng),減少電池高電量狀態(tài)。通常來說,鋰離子電池在半電量狀態(tài)時(shí)是最穩(wěn)定的。因此,怎樣在保證電池電量滿足出行要求的同時(shí)又能保持電池狀態(tài)穩(wěn)定呢?很多電動(dòng)汽車廠商或充電設(shè)施廠商提出使用智能充電管理器,延時(shí)充電以減少電池高電量狀態(tài)的時(shí)間。最好的方式是將達(dá)到所需電量狀態(tài)的時(shí)間設(shè)置在距離出發(fā)時(shí)間約1小時(shí)。這樣做一方面可以防止有意外改變行程,另一方面也可以在出行前,降低電池溫度(后一條在冬天可以不考慮,因?yàn)槌潆姷臏囟葘Φ蜏厥褂糜欣?/p>


  4、不過,也有例外,當(dāng)電動(dòng)汽車電池幾乎沒電時(shí),及時(shí)充電變得更加重要。


  5、在高溫天氣,盡量在陰涼處停車;在寒冷天氣,盡量在車庫停車。大部分電動(dòng)汽車都有熱管理系統(tǒng),保持電池溫度在-6℃~30℃,這對于保持電池處于健康狀態(tài)非常重要。但在高溫天氣,如果露天停車后不關(guān)閉熱管理系統(tǒng),幾小時(shí)后返回后,車輛的電池可能已經(jīng)被自身降溫耗盡;如果停車后熱管理系統(tǒng)開啟幾分鐘后停止,車中的電池將被周圍環(huán)境慢慢地加溫。而兩種情況都對電池的壽命產(chǎn)生影響。另一種,解決方案是,在高溫天氣停車后,開啟電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的同時(shí),進(jìn)行充電。這樣既可以保持電池的適宜的溫度,又可以避免深度放電。6.提前計(jì)劃長期停車模式。對于部分具有有“儲(chǔ)藏模式”的車型,可以將車輛插電并開啟“儲(chǔ)藏模式”;對于沒有此功能的車,如果你將有超過一個(gè)月不會(huì)開電動(dòng)汽車。你可以(1)將車停放在溫度較低(但是不太冷)的地點(diǎn);(2)充電至60%;(3)電池會(huì)慢慢自放電,當(dāng)自放電至20%或3個(gè)月后(先到者為準(zhǔn)),重新將電池充電至60%。7.減少直流快速充電的次數(shù)。當(dāng)電動(dòng)汽車的單次充電里程不能滿足當(dāng)天的出行時(shí),快速充電非常有用。但是,電池將為此方便付出代價(jià)。


  以上是延長電動(dòng)汽車電池的建議,但是并不是必須的。不過對付電池壽命的問題,足矣!


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