簡(jiǎn)介：相關(guān)資料稱，液態(tài)儲(chǔ)氫材料（儲(chǔ)油）項(xiàng)目“計(jì)劃總投資30億元，建成后可年產(chǎn)100萬噸液體有機(jī)儲(chǔ)氫材料，全部建成后，有望成為百億級(jí)、千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。”

這幾日，河南南陽的“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”事件正鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。而在湖北省宜都市，眼下也正在進(jìn)行著一場(chǎng)“綠色能源革命”——建設(shè)國內(nèi)首批液態(tài)儲(chǔ)氫材料（儲(chǔ)油）項(xiàng)目。

在26日中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)與宜昌市政府聯(lián)合主辦的“綠色生活日”啟動(dòng)儀式上，宜都市給記者提供的相關(guān)資料稱，液態(tài)儲(chǔ)氫材料（儲(chǔ)油）項(xiàng)目“計(jì)劃總投資30億元，建成后可年產(chǎn)100萬噸液體有機(jī)儲(chǔ)氫材料，全部建成后，有望成為百億級(jí)、千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。”

3月28日，宜都市政府官網(wǎng)刊載的國內(nèi)首批液態(tài)儲(chǔ)氫材料在宜都問世的消息。

氫能是國際公認(rèn)的清潔能源，但目前尚未大規(guī)模應(yīng)用，瓶頸在于氫氣只能通過高壓壓縮成液體后，用儲(chǔ)氣罐運(yùn)輸，易燃易爆，使用不便。

2017年11月，這一被稱為“攻克了常溫常壓下儲(chǔ)氫的世界性難題”“全球首個(gè)‘液態(tài)儲(chǔ)氫’新材料項(xiàng)目”的湖北氫陽新能源控股有限公司儲(chǔ)氫材料項(xiàng)目落戶宜都。2018年12月，項(xiàng)目一期工程竣工。

湖北當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，“汽車除了用汽柴油和鋰電池，未來還能用上氫氣，而且續(xù)航無憂成本更低。”“同樣跑100公里，汽車內(nèi)燃機(jī)需10升汽油，而氫油只需一斤，成本僅10元。”“同樣體積下，‘儲(chǔ)油’儲(chǔ)氫密度比高壓氫要高，運(yùn)輸成本降低70%以上。”

據(jù)湖北氫陽新能源控股有限公司董事長程寒松介紹，液體有機(jī)儲(chǔ)氫技術(shù)是將特定的有機(jī)不飽和化合物（儲(chǔ)油）與氫氣在催化劑作用下，發(fā)生可逆化學(xué)反應(yīng)生成烷烴類化合物（氫油），來實(shí)現(xiàn)氫的儲(chǔ)存和釋放。儲(chǔ)油和氫油在常溫常壓下均為液態(tài)，類似于石油和汽油，能夠十分方便地儲(chǔ)存和運(yùn)輸，有效解決了氫能源的儲(chǔ)存和運(yùn)輸問題，且“儲(chǔ)油”可重復(fù)利用。

今年3月28日，液態(tài)儲(chǔ)氫材料（儲(chǔ)油）在宜都實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)3月29日的《湖北日?qǐng)?bào)》報(bào)道，“去年以來，氫陽能源與揚(yáng)子江汽車、三環(huán)集團(tuán)合作氫燃料電池汽車和卡車已經(jīng)試運(yùn)行。今年將在汽車、輪船、軌道和發(fā)電站離網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域推廣，并在宜都建設(shè)年產(chǎn)1萬噸的催化劑生產(chǎn)基地，在枝江建設(shè)年產(chǎn)45萬噸的氫能儲(chǔ)油工廠。”

“氫陽儲(chǔ)氫材料一期工程竣工投產(chǎn)，既是氫陽公司做大做強(qiáng)邁出的堅(jiān)實(shí)一步，也必將對(duì)宜都市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生巨大推動(dòng)作用。”3月28日，在宜都市召開的氫陽能源新材料（儲(chǔ)油）新聞發(fā)布會(huì)上，宜都市委副書記、市長譚建國說。

宜都位于長江中游南岸、湖北省西南部，長江、清江在此交匯，素有“楚蜀咽喉”“鄂西門戶”“三峽門城”“兩江明珠”之稱。2018年，宜都市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值606.7億元，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資367.2億元。宜都已連續(xù)15年獲得湖北省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)縣市稱號(hào)；連續(xù)4年躋身全國百強(qiáng)縣市，現(xiàn)位居第80位，同時(shí)位居中國工業(yè)百強(qiáng)縣市第50位。

今天下午，中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)給專家們提交的《綠色生活方式指南》討論稿提及，“對(duì)于宜都市而言，新能源汽車主要包括氫油汽車和電動(dòng)汽車，其中電動(dòng)汽車已在國內(nèi)其他地區(qū)有一定的應(yīng)用基礎(chǔ)，但氫油燃料及相應(yīng)的汽車尚屬國內(nèi)首創(chuàng)，推廣時(shí)應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)先行。”

“氫油是宜都首創(chuàng)的新能源產(chǎn)業(yè)，在能源供應(yīng)上有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，但是如果售賣點(diǎn)少、距離遠(yuǎn)、價(jià)格高，將嚴(yán)重制約其推廣應(yīng)用，因此也應(yīng)合理布局氫油供應(yīng)點(diǎn)。”討論稿說。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，建設(shè)液態(tài)儲(chǔ)氫材料（儲(chǔ)油）項(xiàng)目是宜都作為一個(gè)縣域城市，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展升級(jí)版，倡導(dǎo)綠色生活的重要一著。

在今天的啟動(dòng)儀式上，宜昌市委常委、常務(wù)副市長陳惠霞介紹，宜都市正在推進(jìn)長江大保護(hù)十大標(biāo)志性戰(zhàn)役。這十大戰(zhàn)役包括沿江化工企業(yè)“關(guān)、改、搬、轉(zhuǎn)”；建成區(qū)水體治理；磷石膏污染綜合治理；農(nóng)業(yè)面源污染控制；完善城市污水處理系統(tǒng)；非法碼頭專項(xiàng)整治；非法采砂整治；飲用水水源地保護(hù)和專項(xiàng)治理；尾礦庫綜合治理等。

2017年11月，宜都市印發(fā)《化工產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)整治及轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)方案》，提出“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)湖北宜都化工園區(qū)”。根據(jù)這一方案，全市27家化工企業(yè)全部納入“關(guān)、改、搬、轉(zhuǎn)”名單，其中關(guān)停4家，搬遷入園11家，轉(zhuǎn)產(chǎn)1家，原地轉(zhuǎn)型升級(jí)11家。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，目前入園在建項(xiàng)目有14個(gè)，總投資約145.31億元。園區(qū)有4條道路已啟動(dòng)建設(shè)，三板湖污水處理廠、楊家湖污水處理廠已建成運(yùn)行，集中供熱項(xiàng)目已初步選址，綜合服務(wù)區(qū)項(xiàng)目也已完成評(píng)審。

啟動(dòng)儀式上，宜都市委書記羅聯(lián)峰表示，“綠色生活不僅是一種健康向上的生活態(tài)度，更是一份行動(dòng)和責(zé)任”，大家應(yīng)“優(yōu)先使用共享單車、新能源汽車，減少尾氣排放，減少空氣污染。”

原標(biāo)題:湖北這個(gè)城市也在做“氫能”，液態(tài)儲(chǔ)氫有望成為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)