7月2日，在2019世界新能源汽車大會(WNEVC)上，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌先生做了主旨演講。

辛國斌表示，當前在新一輪科技革命和產業變革的推動下，汽車產業加速向電動化、智能化、網聯化、共享化轉型，汽車產業的能源動力、生產運行和消費使用方式全面重塑，產業發展正在發生重大結構性變化。

自2012年《節能與新能源汽車產業發展規劃》發布實施以來，我國新能源汽車產業發展取得積極進展，中國新能源汽車產銷連續四年居世界首位，保有量占世界的50%以上。2019年1月-5月，新能源汽車產銷分別完成48萬輛和46.4萬輛，同比增加46%和41.5%，繼續保持了良好的勢頭。

值得注意的是，隨著中國新能源汽車產業發展速度不斷提高，市場競爭也愈發激烈，特別是產業發展在面臨安全問題顯現、財政補貼坡退，如何鞏固發展良好勢頭，實現平穩過渡，充分發揮資源在市場配置中的作用，成為產業發展關注的焦點。

辛國斌指出，為了進一步明確新能源汽車發展路徑和政策支撐，凝聚行業共識，鑒定發展信心，經國務院批準，工業和信息化部牽頭開展新能源汽車產業發展規劃2021-2035年的編制工作，成立了包括中央財辦、發展改革委等12個組，以萬鋼為主任，涵蓋汽車、能源等領域的院士、專家組成的咨詢委員會。

關于規劃編制的總體思路，一方面，要從降低資源消耗強度和改善生態環境為導向，激發企業自主創新動力和活力的政策，形成新能源汽車技術創新推廣應用與環境資源社會運行的良好循環。

另一方面，要處理好宏觀和微觀、當前和長遠、國內和國際的關系，進一步融合產業布局，完善產業設計，深化產業合作，走出一條可持續的新能源汽車行業發展思路。

“目前，工信部正按計劃抓緊推進規劃的編制，深入開展調研和重大課題研究工作，在規劃編制過程中，我們十分歡迎國內外各個有關方面，包括在座各位在內的專家朋友貢獻智慧和力量，多提寶貴意見，共同推動新能源汽車健康持續發展。”辛國斌表示。

此外，辛國斌還就近段時間新能源汽車行業廣泛關注的兩大熱點——汽車安全問題及雙積分政策，做了簡要介紹：

第一，新能源汽車安全問題。針對于近期新能源汽車起火事故多發的情況，工信部堅決采取有效的措施：

一方面，從研發生產、消防使用環節發力，加快健全全面有效的安全保障體系，進一步把落實行業部門的主體責任，遏制新能源汽車起火事故的發生。

另一方面，工信部組織編寫了電動汽車安全指南，發起新能源汽車安全倡議，開展如何安全使用電動汽車科普宣傳等系列行動，降低新能源汽車安全風險，營造良好的社會環境。

第二，雙積分政策。關于2021-2023年年度新能源汽車積分政策，工信部通過對現行企業政策的研究，對企業大規模調研和第五階段油耗標準制定過程中對油耗下降前例、新能源的情況和經濟技術成本的分布，初步擬定了2021-2023年度雙積分政策的措施。政策將于近期公開征求意見。