移動設(shè)備發(fā)展到今天，電量問題仍然是一個矛盾，既要體積小，又要電量容量足，這可難為了電池生產(chǎn)廠家們。現(xiàn)有的技術(shù)條件下，手機相同機身尺寸下最大容量也就在4000毫安左右，這還是去除了無線充電，震動馬達，等占體積的零件之后，壓縮而得來的電池容量。在小編看來，除了給電池騰空間以外，就只能在電池基礎(chǔ)上下功夫來滿足大電量的需求。

就在最近，諾基亞宣布了他們正在研發(fā)的新電池技術(shù)。表明在現(xiàn)有鋰電池體積基礎(chǔ)之上能夠讓電量續(xù)航提升到原來的2.5倍。這可是一個非常巨大的進步，為什么呢？在仙游，手機電池容量條件下，比如說你有一個4000毫安時的手機，續(xù)航能用一天，如果諾基亞的技術(shù)成熟并且商用到手機上，那么你的續(xù)航將成倍增長。從另一個方面思考，續(xù)航時間提升，就能夠?qū)㈦姵伢w縮小，這樣騰出來的集成空間就能夠留給更好的震動體驗，更好的無線充電以及外放揚聲器。可以見得一項技術(shù)的進步，就能夠提升整個手機的使用體驗。

為什么我們要在電池上下功夫呢？小編認為在5g時代到來之前，將會出現(xiàn)越來越多的移動終端，作為物體和云端的連接。就像現(xiàn)在的手機一樣，既要保證小體積輕薄度，又要保證電池的耐用。把電池應(yīng)用的范圍擴大一點，在無人機、汽車和5g緊密相關(guān)的等等領(lǐng)域，都將會有很大的突破。畢竟在電池體積省下來的地方可以升級更多的硬件標準和應(yīng)用深度，也能讓我們在5g時代有一個更好的便攜度，打消我們在目前移動手機端的電量焦慮癥和隨身攜帶充電寶的麻煩。在小編看來，電池技術(shù)正是目前制約移動設(shè)備端發(fā)展的重要原因。

諾基亞的這款電池技術(shù)有什么特殊之處呢？原理又是怎樣的呢？從目前得知的消息看來是與一家位于都柏林的生物工程研究中心合作，在實驗室推出的新型電池。達到的結(jié)果就是，能將續(xù)航時間拉長到目前相同等體積電池的2.5倍。而且該產(chǎn)品的規(guī)劃市場也就是在和5g緊密相連的移動設(shè)備端，比如無人機汽車和智能手機。也是抓住了市場痛點在技術(shù)上進行革命性創(chuàng)新的。可以猜測的是電池應(yīng)該是加入了某種生物特性，而不是從基礎(chǔ)的化學(xué)反應(yīng)原理進行創(chuàng)新。

說起諾基亞，你又是怎樣看待呢？作為按鍵機的領(lǐng)軍人物之一，憑借自身出色的質(zhì)量和當年的使用體驗獲得了按鍵機機皇之稱。在當年的中國手機市場也是占據(jù)了大片江山，隨著后來智能機的興起，諾基亞固守塞班系統(tǒng)不放手，落后的潮流讓位于后來的蘋果。在智能機手機逐漸發(fā)展起來之后，諾基亞也相應(yīng)地推出了幾款。在銷量上都略顯一般，最近出的那一款加特林似的攝像頭手機也沒有受到消費者的青睞，希望能在電池技術(shù)上打下一片江山，重回科技上的高度。

小編最后想說的就是，電池技術(shù)的進步搭配上5g網(wǎng)絡(luò)，未來能延伸的終端實在太多太多，可玩性也會很好。也能解決目前手機等移動設(shè)備的電池焦慮，讓你以后出門不用帶充電寶。你對你現(xiàn)在手機的電量滿意嗎？