據外媒報道，愛荷華州經濟發展局正在進行一項“儲能價值”研究，以確定儲能系統對該州用戶帶來的好處。這些建議已納入愛荷華州2016年能源計劃的儲能報告中，并暫時批準了儲能系統的稅收抵免政策。

稅收抵免是愛荷華州經濟發展局在最近一份關于儲能發展報告中提出的幾項建議之一。其他建議還包括定向撥款和開展“儲能價值”分析和研究。

參與制定儲能行動計劃的愛荷華州經濟發展局能源團隊負責人BrianSelinger說，“我們正在努力促進儲能發展。”

波特蘭通用電氣公司在俄勒岡州塞勒姆智能電力中心部署的大型儲能系統

愛荷華州2016年能源計劃強調儲能系統帶來的好處，例如提高風能和太陽能的生產率、降低能源成本、提高電網可靠性，以及創造就業機會。

儲能發展報告建議將該州儲能稅收抵免納入擬議的美國聯邦稅收抵免中。今年4月，美國眾議院頒布了《儲能稅收激勵和部署法案》，該法案將為電力儲能系統提供與太陽能發電系統相同的30%投資稅收抵免。對于滿足某些特定要求的儲能系統可以獲得美國聯邦稅收抵免。

Selinger說，“如果我們能夠獲得聯邦政府提供的支持，將會很有幫助，并將提供一個促進儲能系統部署的良好信號。”

美國儲能協會副會長JamesBurwen表示，馬里蘭州是美國唯一一個提供儲能稅收減免的州。而墨西哥州和夏威夷州正在探討或實施其他激勵措施，如贈款、回扣、上網電價以及個人財產稅豁免。

Selinger表示，愛荷華州官員在建議立法制定稅收抵免政策之前，需要更好地了解儲能系統的運作方式。

他說：“愛荷華州經濟發展局將深入研究儲能的潛在利益、障礙和實施途徑。”

這份儲能行動計劃由愛荷華州經濟發展局組織的一個團隊編寫，其團隊成員來自公用事業和可再生能源行業、電網運營商、學術界和清潔能源的倡導者。

該報告例舉了儲能系統與可再生能源結合的一些用途：例如為應急響應部門提供備用電源。馬薩諸塞州斯特林公用事業公司部署一個2MW/3.9MWh的太陽能+儲能項目，為當地警察和消防部門可以持續12天電力的備用電源。

儲能系統用于電動汽車充電站是另一種用途。電動汽車充電站可能會導致電力需求，采用電池儲能系統可以滿足電力需求并降低成本。Selinger表示，此外，愛荷華州經濟發展局希望開發和研究利用廢舊電池的技術和方法。

小組提出的另一項建議是“儲能價值”研究，類似于在許多州進行的“太陽能價值”研究。

SteveFalck是美國環境法律與政策中心的高級政策倡導者，也是愛荷華州儲能委員會的成員。他指出，馬薩諸塞州幾年前對一個裝機容量約為2MW的儲能系統進行了研究。

Falck說，“通過進行這項研究，確定儲能系統如何使電力公司、電網和客戶受益。”

愛荷華州經濟發展局目前正在為兩項儲能實驗提供資助。其中一個是愛荷華州農村電力合作社在住宅用戶安裝電池儲能系統，希望了解電池儲能系統為客戶和電網帶來的好處以及節省的成本。

另一個試點項目是與一個大學的太陽能發電設施配套部署的儲能系統。愛荷華州太陽能和儲能安裝商IdealEnergy公司希望了解電池儲能系統如何減少峰值需求。

此外，該州最大的公用事業廠商MidAmericanEnergy公司于2018年底在變電站部署一個1MW/4MWh的電池儲能系統，希望了解儲能系統如何影響峰值需求以及如何與可再生能源發電設施結合使用。

Selinger說，“公用事業公司希望確保儲能系統經濟可行。他們試圖了解如何管理電網和能源負荷，以及儲能系統對于經濟和環境的影響。”

正如報告中所建議的，愛荷華經濟發展局和愛荷華州能源中心正在考慮批準包括儲能部分的提案。這些資金以贈款和貸款基金的形式提供。

Selinger強調還需要更多的試點項目。他指出，“影響儲能部署的主要障礙是缺乏經驗和理解。很多人擔心在電網上采用新技術代價太高，而這是一個學習曲線。”