国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

看新能源汽車新政如何力挽狂瀾!

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年07月06日  

過去幾年中國電動汽車行業迎來了快速的發展,大量新企業入局,截至目前已有486家電動汽車制造商注冊在案,相比兩年前提升了兩倍以上。但是不久之后這個市場即將迎來洗牌,受到補貼退坡和國外企業競爭等因素的影響,今年很可能大量實力較弱的電動車企將會消失,這或許意味著此前飛速膨脹的新能源市場泡沫即將破碎。


而為了抑制這一情況的發生,據最新消息稱,政府正在考慮制定新規,提高電動汽車制造商的準入門檻,培育數量更少但更有競爭力的企業,并打擊那些將制造業務外包出去的電動汽車初創企業。


這些門檻可能包括:


1、尋求代工的車企,過去3年內,在國內的研發投入至少達到40億元人民幣;


2、過去兩年,全球純電動乘用車銷量至少達到1.5萬輛;


3、代工合同至少簽3年,同一地點的代工年產能至少達到5萬輛;


4、被代工企業需有或高達數十億人民幣計的實收資本


雖然這只是即將出臺的限制代工草案透露出的內容,最終政策還需修訂。但主管部門此舉顯然是為防止新造車企業如同2000年左右的互聯網泡沫那樣崩潰。


沒有生產資質將面臨巨大挑戰


以上要求如果落實,對于尋求代工的新造車企業將是幾乎不可能完成的任務。很多企業成立都未必有3年,更無40億研發投入。至于銷售1.5萬輛的要求,更是一個悖論,新造車本身沒有資質,無法生產才找人代工,肯定不可能去實現1.5萬輛的銷量。


目前,中國的電動汽車企業的融資總額已經達到180億美元,而其中很大部分來自新造車勢力,對其中的絕大多數而言,獲得資質,可能比獲得融資更難。以前代工幫助新造車企業解決了沒有資質的難題,比如海馬汽車為小鵬汽車代工、江淮汽車為蔚來汽車代工、一汽為新特汽車代工等。


486家電動車企要撐破市場泡沫?看新能源汽車新政如何力挽狂瀾!


但是,新政一旦出臺,高門檻很可能刷掉多數無法達標的新勢力。從這個意義上看,代工管理辦法,將成為抑制新造車進入新能源汽車制造行業的一道閘口。


代工管理辦法出臺的消息,并不突然。


自打電動汽車攻勢大爆發,中國電動汽車初創公司的名單越來越長,而且還在增長之中。但除蔚來、小鵬、威馬汽車這些領頭羊外,絕大多數并不出名,甚至已經被人遺忘。


盡管他們的初衷都想成為下一個特斯拉,但對于所有的初創公司而言,生存而非英雄故事才是他們最大的賭注。正如特斯拉所面臨的一系列問題,比如產能進展、尚未盈利等等,都是擺在新勢力們前面,重重困難的警醒。


更何況,PPT造車的假象,縱然有著崇高的遠景、富有個人魅力的公司高管,但是他們更多的卻是表述這些美好,并非有能力使之成為現實。


當時間進入到2019年,這片新興市場已經過于擁堵,技術卻還處于無法突破瓶頸的階段,國內的新能源汽車市場,已開始類似于世紀之交破裂的互聯網泡沫。


正如20年前各種各樣的互聯網公司擠破頭的案例,多年來,政府慷慨的政策和充足的資金,給予了市場足夠多的機會,使中國成為電動車初創企業家的圣地。所有的新“玩家”都希望成為下一個馬斯克,在中國這個世界上最大的電動汽車市場里重演特斯拉的成功。


而隨著政府補貼的減少,傳統汽車制造商開始認真生產電動汽車,初創企業面臨著越來越大的壓力。但由于缺乏核心實力,無法形成規模產業持續造血,486家電動車企中絕大多數都無法通過考驗,甚至會被徹底淘汰。代工管理辦法的出臺顯然是為了加速這一過程,將投機者擠出市場。


市場再大,也容不下486家電動車企


中國的市場的確很大,但是并沒有這么多初創車企們想象的那么大。去年,中國市場上乘用電動汽車的銷量首次突破了100萬輛。但這個銷量上漲,很大程度上是受到了政府補貼的刺激,畢竟在補貼之下,消費者購買每輛電動汽車的售價可以降低數萬元。


486家電動車企要撐破市場泡沫?看新能源汽車新政如何力挽狂瀾!


然而,根據中國汽車工業協會的數據,電動車銷量僅占2370萬輛乘用車總銷量的4%。與此同時,中國與美國的經濟和貿易緊張關系放緩也影響到消費意欲,整體車市銷量目前呈直線下降狀態,截至5月份銷量已是連續第12個月下滑。


到2025年,包括純電池電動汽車、插電式混合動力車和燃料電池汽車在內,即使國家期望新能源汽車的年銷量能夠達到700萬輛,占據中國整個汽車市場的20%。但這個數量也僅夠維持幾十家公司的運營,而不是數百家。要知道,一家汽車工廠通常需要每年生產至少數萬輛車才能盈利。而對于486家電動車企來說,電動車市至少需要數千萬的銷量才能滿足最基本的存活,就當下的車市狀況來看,同樣是不可能完成的任務。


所以其實說到這兒,綜觀上述分析,新政的出臺,可以說正是為了抑制中國新能源車企無止盡的瘋漲,避免電動車市如同2000年左右的互聯網泡沫那樣崩潰的政策補救。主管部門希望借此一舉淘汰競爭力薄弱的車企,改變新能源車企多且小、散而弱的狀態。歸根到底,要集中優勢企業力量,應對新能源汽車企業股比開放后,來自外資車企的挑戰。


而在提高電動汽車制造商的準入門檻的情況下,生存的壓力則將幫助有競爭力的企業將成為真正的領導者。如此一來,必然能夠培育數量更少但更有競爭力的車企。


相關產品

主站蜘蛛池模板: 一级欧美一级日韩片 | 久久羞羞 | 国产乱码精品一区二区三区中文 | 国产真实乱人偷精品 | 国产精品综合在线 | 美女网站在线 | 91禁看片 | h网站在线观看 | 日本sm调教—视频|vk | 奇米四色在线观看 | 特大黑人巨交吊性xxxxhd | 亚洲国产区 | 国产黄色免费大片 | 国产精品成人Av | 中文字幕3页 | av不卡高清 | 欧美日韩亚洲一区二区 | 热热99 | 欧美另类xxx| 黄色91| 欧州一区二区三区 | 久草福利在线观看 | 国产亚洲一区二区三区不卡 | 操碰在线观看 | 天天毛片 | 国产口爆吞精一区二区 | 国内精品嫩模av私拍在线观看 | 久草黄色 | 在线国产一区二区 | 日韩免费视频 | 国产一区91 | 欧洲国产精品 | 久久久高清视频 | 少妇把腿扒开让我舔18 | 肥臀熟女一区二区三区 | 成人自拍在线 | 亚洲欧美精品一区二区三区 | 69日影院 | 国精品无码人妻一区二区三区 | av一区二区三区在线观看 | 男女裸体无遮挡做爰 | 91在线视频 | 特黄a级片| 午夜国产福利视频 | 免费在线观看黄色网址 | 日本在线视频一区二区三区 | 亚洲国产精品成人va在线观看 | 久久久久99精品成人片三人毛片 | 在线观看国产精品一区 | 亚洲另类在线观看 | 国产一区二区三区日韩 | 日韩va在线| 91精品人妻一区二区三区果冻 | 香蕉视频黄污 | 外国毛片 | 91视频亚洲| 亚洲国产精品久久久久久 | 97人妻一区二区精品视频 | 国产乱仑| 超碰2021 | 国产热| av网址在线 | 欧美在线性爱视频 | 日日爱影视 | 久草欧美 | 国产精品7777777| 一区二区中文字幕 | 爆操巨乳美女 | 欧美激情视频一区 | 永久看看免费大片 | 国产人妻精品久久久久野外 | 国产成人精品免高潮在线观看 | 欧美日韩国内 | 日本黄色一区二区三区 | 国产黄色片在线播放 | 午夜成人影视 | 久久人爽 | 性色av一区二区三区在线观看 | 欧美乱子伦| 亚洲人成无码网站久久99热国产 | 欧美美女一区二区 | 插骚 | 性生生活性生交a级 | 久久爱综合网 | 女攻总攻大胸奶汁(高h) | 美女网站在线 | 不卡日本视频 | 一集毛片| 色婷婷狠 | 最好看的日本字幕mv视频大全 | 欧美成人免费观看 | 艳妇乳肉豪妇荡乳xxx | 午夜三级在线观看 | 天天想你免费观看完整版高清电影 | 又黄又爽的免费视频 | 先锋av在线资源 | 狠狠操免费视频 | 美日韩丰满少妇在线观看 | 日韩一区二区三区免费视频 |