美國電動汽車制造商特斯拉考慮在中國建廠的更多可能性。

據(jù)彭博社6月12日報道，特斯拉創(chuàng)始人埃隆？馬斯克（ElonMusk）在當天舉行的年度股東大會上暗示，特斯拉可能會在中國開設其他工廠。

馬斯克稱，考慮到中國市場的規(guī)模，特斯拉最終可能會在中國擁有更多的生產(chǎn)基地。“中國的地理位置相當大，因此在中國其他地區(qū)設廠以降低物流成本可能是有意義的。”

對于上述說法，截至發(fā)稿，澎湃新聞記者未能從特斯拉中國公司獲得回復。

不過，據(jù)彭博社報道，馬斯克還稱，特斯拉不會很快在中國進一步擴張。“我們不能花錢太快，你知道，我們會用光的。”

目前，特斯拉在上海的工廠正在如火如荼地建設中。據(jù)特斯拉上海工廠的環(huán)評報告，特斯拉上海超級工廠將分兩階段施工，第一階段完成整車四大車間——沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間及配套工程的建設，預計于今年9月完成；第二階段將完成座椅生產(chǎn)區(qū)域、動力系統(tǒng)車間、電機車間的建設，預計于明年3月完成。

按照此前的規(guī)劃，特斯拉上海工廠將在今年底實現(xiàn)部分量產(chǎn)。5月31日，國產(chǎn)版特斯拉Model3公布價格并開啟預定，預計交付時間為6-10個月，即最快今年底交付。

在股東大會上，馬斯克對特斯拉的前景表示樂觀，他預計今年特斯拉的汽車銷量將增長60%-80%，是去年的兩倍。

馬斯克稱，特斯拉不存在需求問題，第二季度“在各個層面上都有望實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的季度業(yè)績”，同時公司有望在今年年底前實現(xiàn)量產(chǎn)目標。

特斯拉此前曾稱，計劃在第二季度向客戶交付9萬至10萬輛汽車，并計劃在2019年全年實現(xiàn)交付36萬至40萬輛汽車。

今年第一季度，特斯拉交付量從去年第四季度的9.07萬輛下降至6.3萬輛，營收環(huán)比下滑41%至37.2億美元，凈虧損7億美元。特斯拉此前預計，第二季度的虧損將“顯著”低于第一季度的虧損，第三季度將恢復盈利。