熱點:美國宣布加關(guān)稅對鋰電池包行業(yè)有何波動影響?最近，中美貿(mào)易大戰(zhàn)是鬧得沸沸揚揚，因為這個事件，美國對很多中國的產(chǎn)品都征加了關(guān)稅。近期，美國再次加關(guān)稅，會對鋰電池包行業(yè)產(chǎn)生波動和影響嗎?下面就和小編一起去看看資訊吧。

美國當(dāng)?shù)貢r間5月29日上午，白宮宣布將對500億美元從中國進(jìn)口的包括高科技以及與中國制造2025相關(guān)的產(chǎn)品征收25%關(guān)稅。最終征稅名單將在6月15日宣布，并在隨后開始征收關(guān)稅。此外，投資限制，出口管制等規(guī)定將在6月30日公布。白宮表示，這些舉措旨在“保護(hù)國家安全”。

通過以上美國的加稅政策，可以得出：

1.本次白宮宣布將對500億美元從中國進(jìn)口的產(chǎn)品征稅，是此前“301調(diào)查”的延續(xù)。白宮官方聲明中明確表示：“根據(jù)1974年貿(mào)易法第301條，美國將對500億美元產(chǎn)品征收25%關(guān)稅”，因此最終的關(guān)稅清單，很可能與4月3日美國依據(jù)301調(diào)查的單方認(rèn)定結(jié)果發(fā)布的《建議征收中國產(chǎn)品關(guān)稅清單》接近。

2.在上一份《建議征收中國產(chǎn)品關(guān)稅清單》里，手機(jī)等消費類電子不在清單之列，因此涉及到鋰電池包產(chǎn)業(yè)鏈的基本只有新能源汽車產(chǎn)業(yè)。中國新能源汽車有整車出口的企業(yè)基本只有比亞迪、安凱、江淮，而這幾家企業(yè)的對美出口業(yè)務(wù)占全部營收的比重均不超過3%，因此若關(guān)稅成真，進(jìn)入這幾家車廠供應(yīng)鏈的廠商也不會受太大影響。而動力電池方面美國目前主要進(jìn)口的是日韓產(chǎn)品，對中國國產(chǎn)動力電池的影響基本可以忽略。

3.本次美國再次揚言加關(guān)稅其實與特朗普本身狡猾的商人氣質(zhì)非常符合，美國在沒有拿到攫取足夠利益之前不會輕易放棄貿(mào)易戰(zhàn)的大棒。鑒于美方商貿(mào)部長羅斯將于6月2日至4日率團(tuán)訪華，這次的關(guān)稅聲明很可能又是一種談判套路——談判之前先拋個清單，拿起板子，板子落的輕重，就看談判結(jié)果了。

4.從短期來看，貿(mào)易戰(zhàn)當(dāng)然是雙輸，但如果美國可以由此達(dá)到遏制中國2025先進(jìn)制造計劃的戰(zhàn)略目標(biāo)，對美國的長期整體利益大有幫助。因此從長期看，貿(mào)易戰(zhàn)，或者“貿(mào)易喊戰(zhàn)”未來可能是一種常態(tài)。

綜上所述，本次白宮的關(guān)稅聲明不會對中國鋰電池包產(chǎn)業(yè)鏈造成多大影響，更多的是一種心理上的惶恐。引用中國政府的深夜聲明——無論美方出臺什么舉措，中方都有信心、有能力、有經(jīng)驗捍衛(wèi)中國人民利益和國家核心利益。

在未來道路上，鋰電池包的需求將會日益增長，再加上政府發(fā)布鋰電池包指導(dǎo)意見,推進(jìn)鋰電高速發(fā)展和創(chuàng)新，加大對鋰電池包產(chǎn)業(yè)的投資與研究，這無疑是一個很好的開端。