電動(dòng)車作為我們生活中的好幫手，因其方便快捷節(jié)能環(huán)保的屬性正受到越來越多人的歡迎。日常使用中，相信許多車主都會(huì)遇到這樣的情況，隨著騎行時(shí)間不斷增加，電動(dòng)車行駛里程日趨減少，不得不頻繁充電來保障日常騎行。

電動(dòng)車行駛里程減少，絕大多數(shù)車主都會(huì)首先想到電池，畢竟電池是支撐行駛里程的最直接因素，那么電池究竟在什么時(shí)候需要更換呢？

關(guān)于這一點(diǎn)，我們?cè)谌粘５氖袌?chǎng)走訪中發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者并不完全了解。實(shí)際上，市面上絕大多數(shù)的電動(dòng)車電池都是鉛酸蓄電池，排除劣質(zhì)產(chǎn)品和不當(dāng)使用造成極短壽命情況，正常的鉛酸蓄電池壽命在一年半到三年左右。在正常使用的過程中，電池容量會(huì)逐漸衰減，性能也逐漸下降，直到壽命終止，達(dá)不到用戶要求時(shí)，就需要正常更換電池。

作為車主，怎樣判斷愛車的電池是不是到了必須更換的時(shí)候？小編為大家整理了以幾點(diǎn)供大家參考。

正常使用壽命到期

關(guān)于正常使用壽命這個(gè)問題，有很多的影響因素。品牌、使用習(xí)慣、維護(hù)保養(yǎng)的積極性和方法、電池裝配及充電器的使用不同都會(huì)導(dǎo)致壽命不同。

但是電池總歸是會(huì)壞掉的，使用壽命到期則必須更換。行業(yè)內(nèi)一般使用深度放電循環(huán)次數(shù)來衡量電池的使用壽命，常規(guī)鉛酸電池的使用壽命一般在400次左右（80%DOD），而理士聚能硅動(dòng)力電池在這一點(diǎn)上，能夠達(dá)到500次（80%DOD）以上的深循環(huán)次數(shù)，更長(zhǎng)的使用壽命，當(dāng)然更受消費(fèi)者的歡迎。

需要注意的是80%DOD狀態(tài)下的深循環(huán)放電次數(shù)并不是電池只能充電500次，也不是電池只能用五百天的意思。實(shí)際使用中，電動(dòng)車不可能每天都使用，也不可能每次使用都消耗掉80%的電量再充電。只要合理使用，適當(dāng)保養(yǎng)，實(shí)際使用壽命將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過500這個(gè)數(shù)字。

電池正常壽命到期的表現(xiàn)是：在使用兩年左右時(shí)，電池外表完好，但續(xù)航能力降低，車輛電量顯示掉格快，充電虛滿，騎行乏力等。這時(shí)候?qū)儆谡５膲勖狡冢皶r(shí)更換新的理士動(dòng)力電池，您的愛車將動(dòng)力依舊，強(qiáng)勁如初。

電池鼓包

許多車主的電動(dòng)車電池會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，而電池鼓包是由很多原因造成的，比如說使用劣質(zhì)充電器、長(zhǎng)時(shí)間過度充電、長(zhǎng)期使用快速充電站大電流充電、都會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象。

還有充電器的匹配性也很重要，由于電動(dòng)車品牌不同，電池型號(hào)也不同，有的電動(dòng)車用戶喜歡混用充電器，電壓和電流不匹配，就很容易出現(xiàn)充鼓的情況，如果出現(xiàn)了充鼓的情況，為了安全起見，只能是換電池了。

理士動(dòng)力電池采用獨(dú)有的電解液，比熱容大，搭配低電阻的多元稀土合金極板、可靠的安全閥設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度ABS原生料殼體、可靠的密封設(shè)計(jì)，將電池正常使用情況下的鼓包和漏液風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

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電池?cái)喔瘳F(xiàn)象有兩種情況：原廠新電池?cái)喔窈碗姵厥褂煤笠騽×艺饎?dòng)、顛簸等沖擊后焊接斷裂，出現(xiàn)斷格。其表現(xiàn)一般為電池零電壓，無法正常使用。新電池裝配后一般都會(huì)進(jìn)行檢測(cè)，斷格電池極少發(fā)生。使用后造成的斷格現(xiàn)象，在經(jīng)售后檢測(cè)后，處于質(zhì)保期的可要求質(zhì)保，若不在質(zhì)保期內(nèi)，即需要更換電池。

理士動(dòng)力電池采用可靠的集群焊接技術(shù)，配合完善的出廠檢測(cè)，目前電池出廠斷格的情況已基本杜絕。完善的售后服務(wù)，確保了電池售后問題的及時(shí)上門檢測(cè)，高滿意度處理，贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。

電池短路

電動(dòng)車電池短路，一般是蓄電池在使用中，放電過度，造成極板上的鉛脫落，也就是電池處于“脫粉”狀態(tài)，鉛粉在底部沉積，逐漸將正負(fù)極板短路，嚴(yán)重影響電池的使用，短路電池必須更換。

理士動(dòng)力電池多元稀土合金的極板搭配動(dòng)力電池專用鉛膏，提升電池大電流充放電接受性能的同時(shí)，降低了電池內(nèi)阻；進(jìn)口的極板高溫固化設(shè)備，使得極板“脫粉”的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

電池外殼損壞

外殼出現(xiàn)破損的電池，就是肉眼可見的安全隱患，必須及時(shí)更換。

出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因有兩種：一是外殼質(zhì)量和密封技術(shù)差，這一點(diǎn)上，理士動(dòng)力電池高強(qiáng)度ABS原生料外殼搭配可靠的密封技術(shù)，杜絕了破損和漏液情況；二是使用中出現(xiàn)跌落、摔毀、外力撞擊等情況，導(dǎo)致外殼破損。

現(xiàn)在您知道愛車的電池什么時(shí)間可以更換了嗎？快去檢查一下您的愛車吧！