今年以來，受環(huán)保整頓以及電動(dòng)車新國標(biāo)的影響，電動(dòng)車電池行業(yè)迎來了新一輪的洗牌，一些不達(dá)標(biāo)的中小型電池作坊面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。而以天能、超威、南都、理士為代表的電動(dòng)車電池企業(yè)則開啟了新一輪布局，試圖通過布局推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。現(xiàn)在，一起來看看他們都在做什么？

1、天能在做什么？

6月的天能，看似平靜，實(shí)則是在加快布局的步伐。據(jù)行業(yè)人士透露，目前天能正在加快鋰電池以及新能源電池的研發(fā)，而未來天能還將推出更多差異化的鋰電產(chǎn)品。從天能的動(dòng)作來看，其目前更是全方位布局，而不僅僅局限于鉛酸電池，這意味著未來的天能也將在鋰電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破。

2、超威在做什么？

為了進(jìn)一步展示產(chǎn)品性能，最近的超威更是在南京開啟了一場超威黑金里程挑戰(zhàn)賽。據(jù)悉，參賽的車型是6輛48V13A的國標(biāo)電動(dòng)車，其最終行駛路程都是超過75公里的，而第一名更是達(dá)到87.1公里。從超威的動(dòng)作來看，其更多的是向用戶傳達(dá)國標(biāo)電池并不差的理念，依舊擁有著不俗的續(xù)航。

3、南都在做什么？

最近的南都則把注意力放在新品的打造上。據(jù)悉，其通過不斷的技術(shù)升級(jí)，研發(fā)并推出了AGM起停電池。其采用了玻璃纖維隔板，性能表現(xiàn)更突出，即使在最嚴(yán)苛的環(huán)境下也能確保其強(qiáng)勁功率輸出。此外，AGM起停電池還擁有耐高溫技術(shù)和鉛炭技術(shù)，這使得該款產(chǎn)品又有了一大亮點(diǎn)。從南都的動(dòng)作來看，其更注重差異化產(chǎn)品的打造，而未來南都可能還會(huì)打造更多的新品。

4、理士在做什么？

最近的理士電池則是通過一場場經(jīng)銷商大會(huì)，進(jìn)一步擴(kuò)大其知名度。目前，理士電池已經(jīng)涵蓋動(dòng)力型、起動(dòng)型、備用型全系列蓄電池。據(jù)悉，與普通電池相比，理士電池?fù)碛心透?a href="http://www.newssweekly.com/diwen/" style="color:#a98326">低溫性，比能量更高的特性。而從理士的動(dòng)作來看，未來在提升產(chǎn)品性能的同時(shí)，其還將進(jìn)一步擴(kuò)大品牌的影響力。

總之，從天能、超威、南都、理士這些知名電動(dòng)車電池企業(yè)的動(dòng)作來看，電動(dòng)車電池企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)更大的突破，必須打造出獨(dú)有的差異化產(chǎn)品。而同樣，鋰電池市場也會(huì)迎來爆發(fā)，未來的市場也會(huì)更加激烈。