當前，我國儲能市場正是一片“百花齊放”局面，抽水蓄能、壓縮空氣儲能、電化學儲能、超級電容器儲能、飛輪儲能等多種儲能技術在儲能廣闊的市場中“爭芳斗艷”“各顯千秋”。近來，飛輪儲能開始密集亮相，成為“儲能大家族”中快速成長的一員。近日中國電力報記者就飛輪儲能的應用情況、市場定位等問題專訪了沈陽微控新能源技術有限公司（簡稱“微控新能源”）物理儲能技術研究院院長江衛良。

中國電力報：飛輪儲能在電力行業有哪些應用場景？和其他儲能方式相比，飛輪儲能在上述應用場景中有哪些優劣勢？

江衛良：飛輪儲能在電力行業可應用于以下領域：一是電力調頻領域，包括一次調頻和二次調頻。飛輪儲能既可以和火電機組進行聯合調頻，也可以在電網側進行獨立調頻。二是新能源發電領域。三是微電網領域。飛輪儲能可以為沖擊性負載提供短時大功率支撐，在并離網切換時提供備用電源。四是電能質量保障領域。基于飛輪儲能的免蓄電池不間斷電源系統可以為關鍵電力負載提供不間斷電力保障，大量應用于數據中心、工業企業、應急電源車等場合。基于飛輪儲能的動態電壓恢復器還可以有效解決電壓暫降問題，應用于電子工廠等場合。五是沖擊性負荷供電領域。飛輪儲能可以根據負荷的特點快速響應，提供短時大功率輸出，解決沖擊性負荷供電的問題。

飛輪儲能具有高安全性、綠色環保、長壽命、高功率、快充放、寬溫域、易部署等優勢。飛輪儲能是純物理儲能過程，狀態透明，安全可控；全生命周期綠色無污染，合金鋼材料退役后可全部回收利用，處理成本低；核心部件使用壽命長達20年，循環充放電壽命大于200萬次；單臺設備功率可達450千瓦；可實現毫秒級快速充放電響應；運行溫度范圍寬；容易選址，建設周期短。

但現有磁懸浮飛輪儲能產品也存在能量密度略低，充放電時間較短等不足。微控新能源目前正在開發能量型的磁懸浮飛輪儲能產品。

中國電力報：目前飛輪儲能的市場占比大約有多少？您認為未來能達到多大市場占比，原因是什么？其在國外的應用情況怎樣？

江衛良：目前飛輪儲能產業尚處于起步階段，在整個儲能市場中占比還較小。

主要原因是飛輪儲能作為一種新型綠色物理儲能技術，從示范項目應用到用戶普遍接受還有一個過程；現階段飛輪儲能出貨量少導致成本較高。

當前，鋰離子電池儲能占有除抽水蓄能外第二大的市場份額，但也暴露出安全性低、循環壽命短的問題，存在短期無法解決的技術瓶頸，面臨巨大的環保壓力。

飛輪儲能因其在安全性、壽命、環保、環境適應性等方面的優勢，有望在一些細分儲能領域異軍突起，搶占較大的市場份額。隨著飛輪儲能應用的增多，成本也會快速下降。

飛輪儲能在國外的應用比在國內更早、應用案例更多、用戶接受程度更高。例如，采用飛輪儲能的免蓄電池UPS在國外數據中心、醫院、機場等場合大量應用；國外已建立了多座十兆瓦級的飛輪儲能調頻電站；國外在新能源場站、微電網領域也有大量應用飛輪儲能的案例。

中國電力報：目前國內飛輪儲能企業約有多少家，市場競爭情況如何？

江衛良：目前國內在飛輪儲能領域進行布局的企業大約有八家，有的企業的飛輪儲能產品還處于研發試驗階段；有的企業已有飛輪儲能產品樣機和個別示范案例；有的企業則已經批量生產和應用。微控新能源磁懸浮飛輪儲能產品已經批量生產和應用。因為飛輪儲能產品技術水平的差異以及產品成熟度的差異等原因，目前飛輪儲能企業之間的競爭并不激烈。市場競爭主要體現為在一些細分的儲能領域，飛輪儲能技術和其他儲能技術的競爭，包括超級電容器、鋰離子電池、鉛酸電池等。

中國電力報：近年來，飛輪儲能技術發展和成本下降情況如何？國內企業技術水平如何？

江衛良：近年來，飛輪儲能技術進步很快，正朝著不斷提高功率密度、能量密度，減小自身損耗的方向發展，其應用領域也不斷增多，價格也呈現不斷下降的趨勢。

國內企業近幾年加大了對飛輪儲能的投資和研發力度，以微控新能源為代表的少數企業已經掌握了磁懸浮飛輪儲能的核心技術，技術水平達到國際先進水平。

中國電力報：您認為飛輪儲能和電儲能是怎樣一種發展關系？

江衛良：飛輪儲能和電儲能是一種相互補充、共同發展、長期共存的關系。飛輪儲能和電儲能各有其優缺點，有各自的優勢應用領域，飛輪儲能并不能全面取代電儲能，但是在一些細分的儲能領域，飛輪儲能有可能取代電儲能。