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動力電池的大規模退役將進一步促進電化學儲能

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年06月15日  

2018年電化學儲能規模達到689.2MW,同比增速超過400%,其中用戶側儲能新增裝機達到300MW,占比較高,同時電網側儲能占比快速提升,接近15%。一方面,用戶側儲能在電價差較大的區域,經濟性穩定,實現了穩健增長;同時,2017年以來的電力供給側改革,導致部分重點區域出現電力供給不足,帶動了電網側儲能的快速發展。

覆蓋用電全環節,多維度支持泛在電力物聯網建設:電化學儲能的電池成本目前已下降至鉛酸電池最低0.35元/wh,鋰電池0.8元/wh,配套設備的成本同樣快速下降。用戶側實現0.6元/kwh的電價差即可實現經濟性;輸配側的使用量快速提升進一步降低整體制造成本;新能源發電側在多種場景下實現大規模應用,集中式電站、分布式發儲能裝機量同比大規模提升,電化學儲能已覆蓋完整用電環節。

未來的增長模式將以精細化發展為主:儲能的增長模式由之前的抽水蓄能為主,逐漸轉變為以電化學儲能占主導。2018年我國新建儲能項目中,電化學儲能裝機規模達到680MW,輸配側占比24%,新能源發電側占比30%,用戶側占比46%,三者占比接近,協調、共同發展。同時進一步向著精細化、低成本、環保的方向發展。

動力電池的大規模退役將進一步促進電化學儲能:新能源汽車在2015年左右開始爆發式增長,首批新能源汽車將在今年開始退役,預計今年將有3.5GWh左右的動力電池退役,進入電化學儲能市場。低成本的優質退役動力電池將進一步降低電化學儲能成本,拉動需求快速釋放。


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