2.循環使用壽命（1200～2000次——500～900次）

　　3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）

　　4.充電時間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術也尚未成熟）慢充在8h以上）

　　5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉換效率約為80%左右）

　　6.價格（較高24V/10Ah價格：750～1200元——較低24V/12Ah價格：200～300元）

　　7.體積（體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3——體積大）

　　8.重量（重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4——重量重）

　　9.續航里程（動力——環保）

　　10.生產及使用中均無污染（生產中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當，將對環境產生污染）。

　　11.鋰離子電池（以恒流轉恒壓方式進行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）

　　12.充電與維護（復雜，維護成本高——簡單，維護成本低提供的開路）

　　13.電源（提供的開路電源小，串聯較多——提供的開路電源大）

　　“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

　　鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。由于其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

　　1.可充電電池（堿性蓄電池——鉛酸蓄電池）

　　2.循環使用壽命（1200～2000次——500～900次）

　　3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）

　　4.充電時間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術也尚未成熟）慢充在8h以上）

　　5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉換效率約為80%左右）

　　6.價格（較高24V/10Ah價格：750～1200元——較低24V/12Ah價格：200～300元）

　　7.體積（體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3——體積大）

　　8.重量（重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4——重量重）

　　9.續航里程（動力——環保）

　　10.生產及使用中均無污染（生產中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當，將對環境產生污染）。

　　11.鋰離子電池（以恒流轉恒壓方式進行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）

　　12.充電與維護（復雜，維護成本高——簡單，維護成本低提供的開路）

　　13.電源（提供的開路電源小，串聯較多——提供的開路電源大）

　　標稱電壓不同鉛酸電池單體標稱電壓：2.0V鋰電單體標稱電壓：3.6V

　　2：內部材料不同鉛酸電池正負極為氧化鉛、金屬鉛、電解液為濃硫酸鋰電正負極為鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機電解液

　　3：能量不同鉛酸電池30WH/KG鋰電池150WH/KG

　　4：使用場合不同鉛酸電池：汽車啟動，電動車電池鋰電池：手機，電腦，電動工具，現在也用于電動車電池

　　5：電特性不同鉛酸電池不能大電流放電，壽命短鋰電池可以大電流放電，壽命好。

　　另外的區別還有下面的表現：

　　1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內,有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內有液體,消耗一段時間后,如果發現電池發燙或者充電時間變短,就需要補充液體;鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。

　　2、體積、質量方面:一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。

　　3、價格、質保期方面:目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質保期為1年;鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質保期為兩年。

　　4、行駛公里:同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。

　　5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。

　　6、環保:鉛酸電池在生產過程中存在污染,如果回收不當也可能造成污染;鋰電池則相對綠色環保。