Akasol計(jì)劃在本周的歐洲電池展(TheBatteryShowEurope)上展示其首款柱式電池系統(tǒng)，其能量密度高達(dá)221Wh/kg。得益于其模塊化結(jié)構(gòu)，AKAModule60CYC可被用于打造高能量密度電池系統(tǒng)，使城際長(zhǎng)途客車、客車及卡車等商用車輛能完成長(zhǎng)途旅程，同時(shí)延長(zhǎng)電池的使用壽命。Akasol將在該展會(huì)上推出一款40kWhAKASYSTEM15AKM60CYC。

　　AKAModule60CYC采用緊湊型設(shè)計(jì)，與PHEV2標(biāo)準(zhǔn)模塊的尺寸相匹配，可內(nèi)置于電池系統(tǒng)環(huán)境中。相較于其他高能量密度電池方案，該款2.66-kWh電池模塊的能量密度高達(dá)433W/kg，循環(huán)穩(wěn)定性(cyclestability)高。新款電池模塊將于2018年末被首次用于定制應(yīng)用測(cè)試中，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)該模塊的量產(chǎn)。

　　如今，該款高性能電池系統(tǒng)與方形蓄電池(prismaticcells)已有供貨，新款高能量密度電池系統(tǒng)可與標(biāo)準(zhǔn)液態(tài)冷卻系統(tǒng)相兼容，后者不含有毒化學(xué)物質(zhì)。

　　此外，Akasol在研發(fā)一款水-乙二醇混合溶液，該溶液被用于全球各類汽車應(yīng)用中，如：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

　　Akasol將展示三款鋰離子電池系統(tǒng)，其尺寸相同，內(nèi)置15個(gè)電池模塊，但卻采用了不同的電池技術(shù)，可與PHEV2標(biāo)準(zhǔn)模塊相匹配。當(dāng)未來(lái)對(duì)電池性能、電量或循環(huán)穩(wěn)定性變化的需求出現(xiàn)變動(dòng)后，用戶只需交換電池系統(tǒng)即可。

　　該公司還將在本次展會(huì)上展示AKASYSTEM15OEM50PRC和AKASYSTEM15AKM60CYC電池系統(tǒng)，預(yù)計(jì)上述兩款系統(tǒng)將于今年末提供示例應(yīng)用(sampleapplications)，Akasol還計(jì)劃進(jìn)行量產(chǎn)。