鋰電池保護板常見不良分析

一、無閃現、輸出電壓低、帶不起負載：

此類不良首要排除電芯不良（電芯原本無電壓或電壓低），假設電芯不良則應檢驗保護板的自耗電，看是否是保護板自耗電過大導致電芯電壓低。假設電芯電壓正常，則是因為保護板整個回路不通（元器件虛焊、假焊、FUSE不良、PCB板內部電路不通、過孔不通、MOS、IC損壞等）。具體分析

過程如下：

（一）、用萬用表黑表筆接電芯負極，紅表筆依次接FUSE、R1電阻兩端，IC的Vdd、Dout、Cout端，P+端（假定電芯電壓為3.8V），逐段進行分析，此幾個檢驗點都應為3.8V。若不是，則此段電路有問題。

1、FUSE兩端電壓有改動：檢驗FUSE是否導通，若導公例是PCB板內部電路不通；若不導公例FUSE有問題（來料不良、過流損壞（MOS或IC操控失效）、質料有問題（在MOS或IC動作之前FUSE被燒壞），然后用導線短接FUSE，持續往后分析。

2、R1電阻兩端電壓有改動：檢驗R1電阻值，若電阻值失常，則或許是虛焊，電阻自身開裂。若電阻值無失常，則或許是IC內部電阻出現問題。

3、IC檢驗端電壓有改動：Vdd端與R1電阻相連。Dout、Cout端失常，則是因為IC虛焊或損壞。

4、若前面電壓都無改動，檢驗B-到P+間的電壓失常，則是因為保護板正極過孔不通。

（二）、萬用表紅表筆接電芯正極，激活MOS管后，黑表筆依次接MOS管2、3腳，6、7腳，P-端。

1.MOS管2、3腳，6、7腳電壓有改動，則標明MOS管失常。

2.若MOS管電壓無改動，P-端電壓失常，則是因為保護板負極過孔不通。

二、短路無保護：

1、VM端電阻出現問題：可用萬用表一表筆接IC2腳，一表筆接與VM端電阻相連的MOS管管腳，供認其電阻值大小。看電阻與IC、MOS管腳有無虛焊。

2、IC、MOS失常：因為過放保護與過流、短路保護共用一個MOS管，若短路失常是因為MOS出現問題，則此板應無過放保護功用。

3、以上為正常情況下的不良，也或許出現IC與MOS裝備不良引起的短路失常。如前期出現的BK-901，其型號為‘312D’的IC內延遲時間過長，導致在IC作出相應動作操控之前MOS或其它元器件已被損壞。注：其間供認IC或MOS是否發作失常最簡易、直接的方法便是對有懷疑的元器件進行替換。

三、短路保護無自恢復：

1、規劃時所用IC原本沒有自恢復功用，如G2J，G2Z等。

2、儀器設置短路恢復時間過短，或短路檢驗時未將負載移開，如用萬用表電壓檔進行短路表筆短接后未將表筆從檢驗端移開（萬用表相當于一個幾兆的負載）。

3、P+、P-間漏電，如焊盤之間存在帶雜質的松香，帶雜質的黃膠或P+、P-間電容被擊穿，ICVdd到Vss間被擊穿.（阻值只有幾K到幾百K）.

4、假設以上都沒問題，或許IC被擊穿，可檢驗IC各管腳之間阻值。

四、內阻大：

1、因為MOS內阻相對比較穩定，出現內阻大情況，首要懷疑的應該是FUSE或PTC這些內阻相對比較簡單發作改動的元器件。

2、假設FUSE或PTC阻值正常，則視保護板結構檢測P+、P-焊盤與元器件面之間的過孔阻值，或許過孔出現微斷現象，阻值較大。

3、假設以上多沒有問題，就要懷疑MOS是否出現失常：首要供認焊接有沒有問題；其次看板的厚度（是否簡單彎折），因為彎折時或許導致管腳焊接處失常；再將MOS管放到顯微鏡下觀測是否破裂；終究用萬用表檢驗MOS管腳阻值，看是否被擊穿。

五、ID失常：

1、ID電阻自身因為虛焊、開裂或因電阻質料不過關而出現失常：可從頭焊接電阻兩端，若重焊后ID正常則是電阻虛焊，若開裂則電阻會在重焊后從中裂開。

2、ID過孔不導通：可用萬用表檢驗過孔兩端。

3、內部線路出現問題：可刮開阻焊漆看內部電路有無斷開、短路現象。

上述是賢集網小編為我們說明的鋰電池保護板排線聯接方法、好壞檢測方法、常見不良分析。期望這些知識能夠給我們帶來協助！當然，保護板意圖是用來保護電池避免過充電和過放電，避免大電流損壞電池，并且滿電時做電池電壓均衡（均衡才干一般都比較小，所以假設有自放電大的電芯保護板是很難均衡的，也有任何情況都做均衡的保護板，便是從初步充電就做均衡，如同很少）。為了電池組壽數，主張任何時候電池充電電壓都不要逾越3.6v，意味著保護板保護動作電壓不高于3.6v，均衡電壓主張3.4v-3.5v（每個電芯3.4v現已充進大于99%電量了，指的停止情況，大電流充電時電壓會升高）。電池放電保護電壓一般2.5v以上就能夠（2v以上問題不大，一般很少有機會用到徹底沒電，所以這個要求不高）。保護板的運用環境也決議了怎么選擇限流大小，理論上保護板溫度越低越好，對電芯越沒影響。