在4月22日，豐田汽車公司宣布與北汽集團達成合作協議，在未來將向北汽旗下的福田汽車提供氫燃料電池技術和零部件，這也是豐田首次與中國廠商進行氫燃料電池技術的合作。

北汽集團在中國電動車市場有著非常重要的地位，雖然其在傳統乘用車市場的份額不高，但北汽在電動車市場依然是極具實力的車企。豐田認為，中國政府和企業都認為燃料電池車是解決能源和環境問題的可行選擇，所以可以通過與中國主要車企合作，擴大燃料電池車的市場。

據悉，北汽福田計劃生產搭載豐田氫燃料電池系統的氫動力大巴，而目前豐田已經有一款氫燃料電池大巴實現了量產，其概念車名為“SORA”，該車已在去年3月成為日本首款獲得車型認證的燃料電池客車，并與去年3月7日正式開始銷售。在豐田的計劃中，將在2020年東京奧運會之前銷售超過100臺氫燃料大巴車，除了大巴車之外，豐田還有氫燃料電池轎車“MIRAI”銷售。

氫燃料電池技術的公布或許只是豐田新能源全球布局的一步，此前，豐田汽車已經宣布，將在2030年前免費提供其混合動力汽車技術專利，并將其2015年1月開始無償提供的燃料電池相關技術專利的使用權延長至2030年。

有分析指出，氫燃料電池在中國市場前景廣闊，豐田希望通過與中國汽車廠商的合作積極推廣這一技術，在氫燃料電池這一領域占得先機。