5月7日消息，海南省發布公告稱：自今年6月26日起購買上牌新能源車輛（新能源公交車和燃料電池汽車除外，新能源公交車和燃料電池汽車補貼政策另行公布），將不再享受地方購置補貼。對今年3月26日至6月25日過渡期購買上牌車輛繼續給予地方補貼。對有運營里程要求的車輛，待滿足里程要求、獲得國家清算資金后才給予地方購置補貼。

按照中央政策“地方車輛購置補貼后應該向充電基礎設施、配套運營服務等領域傾斜”的要求，海南省計劃2019-2020年新建充電樁6.5萬個，至2020年累計達到7萬個；2021-2025年海南新建充電樁26.7萬個，至2025年累計達到33.7萬個；2026-2030年海南新建充電樁60.3萬個，至2030年累計達到94萬個。

截至2018年底，海南累計建成充電樁4602個，其中公共充電樁3502個，占比76.1%。充電樁主要分布在海口和三亞，分別建成充電樁2223個和1143個，分別占海南充電樁總數的48%和25%。目前，海南電動汽車與充電樁配建比例接近5：1，電動汽車與公共充電樁配建比例小于7：1。截至2018年底，海南累計建設換電站4座，環島高速公路和中線高速公路建成16座快充站并投入商業運行，均距約53公里。