維諦技術(shù)（Vertiv）近日推出了Vertiv HPL鋰離子電池柜，用于更大容量的不間斷電源(UPS)系統(tǒng)。雖然Vertiv是數(shù)據(jù)中心鋰離子電池的早期使用者，但這是Vertiv首次推出自己的電池管理系統(tǒng)。該機柜已準備好與目前傳統(tǒng)的Vertiv三相UPS系統(tǒng)一起使用，并可立即在北美和亞洲使用。

Vertiv HPL配置在一個標準數(shù)據(jù)中心機架大小的機柜中，并預(yù)裝了六個鋰離子電池模塊。模塊化配置允許將最多八個機柜連接到一個UPS，以便為應(yīng)用程序定制運行時的容量和冗余。Vertiv電池的材料是鎳鈷錳(NMC)，一種經(jīng)過驗證的三元電池材料，普遍應(yīng)用于汽車工業(yè)。

Vertiv負責儲能的副總裁杰夫？凱森(Jeff Kessen)表示:“鋰離子電池在數(shù)據(jù)中心越來越常見，目前其應(yīng)用約占我們?nèi)虿渴鸬?0%。”Vertiv HPL建立在鋰離子電池技術(shù)的固有優(yōu)勢之上，但它超越了使現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心受益的功能，比如改進的用戶界面、集成控制以及有助于企業(yè)更可用、更具競爭力的服務(wù)性功能。

每個電池模塊內(nèi)置傳感器，與電池監(jiān)控系統(tǒng)無縫集成，可實現(xiàn)電池、模塊、系統(tǒng)和設(shè)施層面的實時監(jiān)控和信息。Vertiv HPL允許在單元內(nèi)的電池監(jiān)控系統(tǒng)和外部UPS之間進行直接通信，確保及早通知潛在問題，并最大限度地延長電池壽命。內(nèi)置在電池管理系統(tǒng)中的冗余消除了單點故障，并確保了電池在一系列操作條件下的高度可用性。Vertiv HPL的最高運行溫度達86°F(30°C)，與大多數(shù)替代方案相比，這使得數(shù)據(jù)中心運營商能夠降低電池的冷卻成本。

鋰離子電池比傳統(tǒng)上采用數(shù)據(jù)中心UPS系統(tǒng)的閥控鉛酸(VRLA)電池更小、更輕、壽命更長。Vertiv HPL的電池在正常運行條件下具有10年的壽命保證。其最初的設(shè)計符合汽車應(yīng)用資格，且電池符合所有現(xiàn)有的安全標準，并符合美國消防協(xié)會不斷改善的消防規(guī)范。

Vertiv HPL兼容所有大型Vertiv UPS系統(tǒng)，包括Liebert EXL、Liebert EXL S1、Liebert NX和Liebert NXL。而由于電池技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子電池所應(yīng)用的區(qū)域可能會更加廣闊。