“家離地鐵站3公里，每天步行去地鐵站通勤非常麻煩，公交車每次等待時(shí)間較長，也比較擠，于是買了一輛電動(dòng)滑板車代步，結(jié)果乘坐地鐵安檢時(shí)被拒絕進(jìn)站……”日前，市民李先生在長江網(wǎng)武漢城市留言板投訴此事，武漢地鐵方面回復(fù)稱，此類物品及其車上的蓄電池不符合有關(guān)規(guī)定，因此不允許攜帶此類物品進(jìn)站乘車。

武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)稱，《武漢市軌道交通禁止乘客攜帶物品目錄》第四條、第九條明確規(guī)定，禁止攜帶自行車（體積、長度符合要求的折疊自行車除外）、電動(dòng)自行車、運(yùn)貨平板車以及標(biāo)稱容量之和超過20000mAh的充電寶、鋰電池等。目前市面上的一些“電動(dòng)平衡車”“折疊電動(dòng)自行車”“電動(dòng)代步車”及其車上的蓄電池符合《目錄》中禁帶物品的描述，故禁止攜帶此類物品進(jìn)站乘車。

長江日報(bào)記者22日檢索網(wǎng)購網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，不少出售電動(dòng)滑板車的商家都在顯著位置標(biāo)明了滑板車的可續(xù)航里程達(dá)到了二三十公里，最高時(shí)速可達(dá)18公里。同樣一款電動(dòng)車產(chǎn)品最高時(shí)速也僅有20公里，可續(xù)航30至40公里。從這些數(shù)據(jù)上看，電動(dòng)滑板車部分指標(biāo)直追電動(dòng)車，如在地鐵車站內(nèi)行駛，將存在極大安全隱患。

長江日報(bào)記者還在城市留言板上發(fā)現(xiàn)，2018年東湖高新交管大隊(duì)在回復(fù)網(wǎng)友關(guān)于電動(dòng)滑板車的問題時(shí)還專門提到，“滑行工具”不具備路權(quán)，不能在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，更不能駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場館等地方使用。

據(jù)了解，近年來鋰電池自燃等事件在國內(nèi)外時(shí)有發(fā)生，地鐵作為大運(yùn)量的密閉空間，一旦失火后果不堪設(shè)想。