美國麻州霍普金頓Trenergi公司展示了一種突破性的燃料電池樣機，其技術以高達90％的效率運行，并且可以使用各種碳氫化合物，同時實現溫室氣體排放的大幅減少。

燃料電池專家MohammadEnayetullah博士向一群投資者演示了Trenergi的1千瓦燃料電池。

位于麻州的燃料電池開發商Trenergi最近向一群投資者展示了其突破性的1kW燃料電池原型。

它與現有絕大多數燃料電池有完全不同的設計，現在可以用現有的燃料（天然氣，汽油，柴油，甲醇，乙醇）現場產生電力，熱量和熱水。

“我們的燃料電池代表了現有技術的一次重大飛躍，”董事長兼首席執行官NormanF.Strate表示。“它實現了無與倫比的效率水平，并且具有能夠在幾乎所有可用碳氫化合物上運行的優勢。我們的燃料電池代表了通往更清潔，更安全的能源未來的橋梁。“

Trenergi采用獲得專利的高溫質子交換膜加（HTPEM+）設計。這種設計標志著以前使用巴斯夫材料制造膜的HTPEM設計的重大改進。該公司的首席技術官MohammadEnayetullah博士已經撰寫或共同撰寫了10多項燃料電池專利，他們在膜電極技術方面取得了重大進展，與以前可實現的相比，它具有更高的功率密度和更低的制造成本。并且具有更大的雜質耐受性，允許燃料電池使用容易獲得的燃料（例如丙烷，天然氣，甚至柴油燃料（jp8））來操作，而不是舊燃料電池技術所需的高純氫。

美國燃料電池技術新突破技術以高達90％的效率運行

美國燃料電池技術新突破技術以高達90％的效率運行

Trenergi還開發了一種3kW燃料電池原型，該原型已經出售給一家重要的特種承包商，作為分布式能源系統或移動防御應用的一部分進行測試。

由于Trenergi的系統在高溫下運行，它不僅能產生電力，還能產生熱量和熱水。因此，它能夠以高達90％的能源效率運行。與用于發電的天然氣和用于燒熱水的天然氣相比，Trenergi的燃料電池節省了高達44％的能源消耗。與美國普通煤電廠相比，它減少了60％以上的氣候變化排放，與美國普通天然氣發電廠相比，減少了45％。該系統的耐用性比競爭對手的固體氧化物和低溫PEM燃料電池高三倍。

1kW機組每天可產生24kWh的電力-相當于美國家庭平均電力消耗的80％-每天約160加侖的熱水，節省約44％的成本。Trenergi將建造功率高達100kW的燃料電池。

這些燃料電池可單獨運行或作為微電網的一部分運行，為發達國家和發展中國家的住宅，商業，減排和特種應用提供電，熱和熱水，幾乎無限的范圍。

“Trenergi預計將建造下一代，更高功率密度的示范裝置，并為當地戰略合作伙伴制造參考設計，”Strate說。

看到這里大家一定非常興奮，我要吐槽了，其實，這種高溫質子交換膜燃料電池技術十多年前在美國和歐洲非常流行。我們從事這項工作也已經有10年之久，有圖為證。