5月6日，中國政府網(wǎng)正式公布《報廢機動車回收管理辦法》，自6月1日起施行。《辦法》明確，國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質(zhì)認定制度，未經(jīng)資質(zhì)認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。報廢汽車回收是汽車流通的最后環(huán)節(jié)。目前，我國汽車保有量是2.4億輛，按照國際4%至6%的報廢比例平均水平，未來汽車報廢規(guī)模巨大。

上市公司中，天奇股份布局汽車拆解全產(chǎn)業(yè)鏈，與德國ALBA合作建立銅陵汽車循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。

華宏科技主要產(chǎn)品包括廢鋼破碎線、剪切機、打包機等，是汽車拆解的主要設備。

已布局鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的格林美攜手三井東京開拓報廢汽車回收利用業(yè)務。