電池行業(yè)在每年的4，5，6月向來以價(jià)格戰(zhàn)聞名。從2010年開始，迄今為止近10年來，各大廠家價(jià)格互相征戰(zhàn)，結(jié)局是殺敵一千自損八百。

不可否認(rèn)，價(jià)格戰(zhàn)是特定時(shí)期直接粗暴的競爭利器，但當(dāng)時(shí)代變了，消費(fèi)群體變了，假如我們還墨守成規(guī)堅(jiān)持老套的價(jià)格戰(zhàn)，那只能是功倍事半。到頭來，折騰了半天，對手沒有被打倒，自己反而爬下了。

特別是今年電動車行業(yè)“新國標(biāo)”的開始實(shí)施，消費(fèi)者購買電池產(chǎn)品不再“貨比三家”、“挑便宜的買”，而是更重視規(guī)范，品質(zhì)和服務(wù)。“消費(fèi)者對于電動出行綠色動力的消費(fèi)需求正在邁向一個(gè)高階層次，不再是一個(gè)僅僅依靠性價(jià)比的時(shí)代，也不再是一個(gè)看重貨比多家的時(shí)代，而更加注重多元化。產(chǎn)品幫助消費(fèi)者提升品質(zhì)，同時(shí)能提升生活效率，變得越來越重要。”

除了更加注重電池的規(guī)范化和高能化，消費(fèi)者對于物流效率、售后維修、產(chǎn)品指導(dǎo)等服務(wù)也更加看重。這要求品牌商、零售商在不同的消費(fèi)場景中。怎樣滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求，滿足消費(fèi)者對于品質(zhì)、對于服務(wù)、對于個(gè)性化能力的需求，是市場品牌端都要去關(guān)注的能力。在不同的消費(fèi)場景中把服務(wù)做好，品牌商、零售商也有這樣的要求。

從上可以看出，我們電池行業(yè)無論是廠家還是商家，都要轉(zhuǎn)變自己固有的思路，要把死盯價(jià)格轉(zhuǎn)移到如何做好場景與服務(wù)的體驗(yàn)上來。做好體驗(yàn)與服務(wù)，不是簡單一個(gè)死板的微笑，一句歡迎光臨的招呼，而是要用心去換位思考，從售前、售中道售后都要真心面對。