據悉，世界各國先后制訂了高能量密度鋰電池的研發目標，日本政府率先提出“2020年純電動汽車用動力電池電芯能量密度達到250Wh/kg，2030年達到500Wh/kg”的目標。《中國制造2025》確定的技術目標是2020年鋰電池能量密度到300Wh/kg，2025年能量密度達到400Wh/kg，2030年能量密度達到500Wh/kg。固態鋰電池有望成為下一代鋰電池發展的重要方向。

各國為實現既定的高能量密度的目標，均在積極地進行鋰硫電池、鋰空氣電池、或鋰金屬電池等電池的先導性研究。從當前能量密度持續提升的態勢及研發的進展來看，我國提出的2025年400Wh/kg的能量密度要求較高，正加速倒逼新型電池技術的研發及應用。目前，一些企業研發出的全固態鋰電池能量密度可達300-400Wh/kg，其有望成為作為下一代高能量密度動力和儲能電池技術的重要發展方向，全固態鋰電池的研發和應用已成為學術界和產業界的共識。