電動車電池基本用一年就會壞掉，而且價格也不便宜，下面小編就來給大家教幾招，怎樣選購好的電動車電池以及電動車電池的保養(yǎng)技巧。

一、如何讓你的電瓶車電池多用一年

1、使用技巧

①電瓶車行駛的速度越快，行駛里程越短；電池使用壽命越短。建議：中速行駛。

②電瓶車每次續(xù)航里程越遠，電池使用壽命越短。建議：電量到一半，馬上充電。

③電瓶車負載重量越多，行駛里程越短；電池使用壽命越短。建議：不要超重超載。

④電瓶車使用氣溫越低，車行駛的里程越短；電池使用壽命越短。建議：不要在露天充電。

⑤電池充電轉(zhuǎn)綠燈時越短，行駛的里程越短；電池使用壽命越短。建議：每隔6個月補水一次。

按以上的方法使用，可以讓電瓶車行程多跑1/3，電池壽命延長6個月以上。

2、如何保養(yǎng)電瓶車電池

雖然電瓶車電池有保養(yǎng)期，但是只能包用電池1年，期內(nèi)換來的電池是維護電池也只能用幾個月。用一些的方法，我們自已保養(yǎng)能用到2年以上。

①補加蒸餾水：

A電瓶車電池已使用了6個月時。

B電瓶車行程開始縮減時。

②電池隨用隨充：

A電池怕虧電，經(jīng)常保持電量充足可延長電瓶壽命。

B充電時，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

③修復(fù)電瓶車電池的小竅門

由于我們沒有保養(yǎng)好電瓶車電池，現(xiàn)在電瓶車行程縮減1/2或更少時怎么辦？按以下的決竅，自已動手對電池進行修復(fù)，保證能讓電池恢復(fù)如新，多用一年以上。

1．高壓充電，深度放電修復(fù)法：（適用于電瓶車行程縮減1/2的電池）

A用60V充電器給48V電池充電8小時就可以了。

B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,（一點電都沒有）,放電時分別單獨來放或并聯(lián)放電。

2．電池重新配組法：（適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池）

A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉(zhuǎn),測量每塊電池電壓,選出電壓低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

二、怎樣正確選擇電動車電池

1、電池標志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標；查看內(nèi)外標志是否一致，尤其要檢查產(chǎn)品自身是否有醒目標識，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。

2、注意電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應(yīng)干凈，無銹蝕，標志應(yīng)清晰，另外注意樁頭上是否有焊錫痕跡，新電池是無焊錫痕且干凈的。

3、關(guān)注電動車電池產(chǎn)品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用，如有多個容量標注，應(yīng)以額定容量為準。

4、建議選購知名企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。電池一般由專業(yè)電池生產(chǎn)廠提供，不同品牌、不同廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業(yè)規(guī)大，技術(shù)強，售后服務(wù)好，電池質(zhì)量有保證。

5、選購與電池配套的、合適的充電器能自動調(diào)節(jié)充電大小和時間，有利于延長電池的使用壽命。

三、如何保養(yǎng)電動車電池

所有電動車用戶都知道更換電池的費用是電動自行車大的消耗，怎樣延長電池的使用壽命是廣大用戶非常關(guān)心的問題。在使用電動車時應(yīng)注意的事項如下：

1、不要隨便更換充電器，保護好充電器。

各個電動車制造商的充電器與車的其它器件是相配套，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。在使用前要看明白充電器使用說明書，特別是注意事項內(nèi)容。不要出現(xiàn)了問題以后才想起找說明書看，那為時已晚。充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中，特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，會對電池形成損傷。

2、不要去掉電動車控制器的限速裝置。

去掉電動車控制器的限速，會使電池放電電流增大，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，還會降低電池和電機的使用壽命。

3、電瓶車充電技巧

（1）常充電。

即便您的續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。電動車電量指示還有一半就要充電，經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

（2）勤充電。

電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，電動車使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。

（3）定期深放電。

電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到欠壓保護。注意，我們特別強調(diào)欠壓保護。電池欠壓保護以后，電池經(jīng)過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

（4）注意充電的環(huán)境

充電環(huán)境溫度是25℃。現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時候，把電池和充電器安排在有通風并且調(diào)溫的環(huán)境里。

特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進入溫暖的室內(nèi)的時候，電池的表面會出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進行充電。

4、如何讓電動車省電

（1）盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，限度的減少剎車。一位朋友告訴我，他是寧愿多轉(zhuǎn)一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。

（2）啟動的時候，加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電

量損失和壽命損傷。

5、電動車電池維護經(jīng)驗

電動車電池工作原理決定了電池每使用6個月就要補加水蒸餾水或添加小銅匠電池活化劑。

對于失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。

不少電動自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對配備了維修能力的經(jīng)銷商來說是輕而易舉的。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時間不檢修就相當于放棄電池的保用期。使消費者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。