目前手機電池大部分采用鋰電池，鋰是一種化學性能活潑的金屬元素，由于體積小，能量密度大，記憶效應不明顯等等的優(yōu)勢而備受青睞，而其中的電芯部分，則是電能的儲存裝置，當出現(xiàn)過充、過放等情況時,有可能擊穿劣質電池電芯中的隔膜，使電芯中的正負極產(chǎn)生短路，容易造成高溫高壓而產(chǎn)生爆炸。因此發(fā)生的不少手機爆炸事件是在電池正在充電過程中突然爆炸。

當手機沒有在充電時卻發(fā)生爆炸，則可能是手機之前充電的過程中已經(jīng)造成了相當高的電壓，達到了電池外殼的臨界點，當外界的溫度、壓力等超過臨界點，或者外界碰撞時，就造成了爆炸。

因此所以簡單來看，造成手機電池爆炸的原因主要是以下三點：

1.電池本身質量問題：

主要是由于電池內部缺陷，原材料雜質過多、工藝不合格、電池安全保護的相關設計不到位等造成。

2.電池長期過充：

在長時間充電的狀態(tài)下，過充過電流也會造成高溫高壓，從而產(chǎn)生使用隱患。而且鋰電池在特殊溫度、濕度及接觸不良等條件下可能瞬間放電而產(chǎn)生大量的電流，引發(fā)自然或爆炸。

3.電池短路：

當手機處于高溫狀態(tài)，或者受到撞擊、金屬摩擦等情況時，可能會造成電池短路，從而引發(fā)爆炸。

在日常生活中，應該如何注意，來做一些防范措施，避免手機電池爆炸這種情況呢？

1、使用質量過硬的充電器或者原廠充電器

鋰電池的充電過程一般是先恒流，再恒壓沖，為了保證手機電池不易過充，有些手機充電器會有沖滿后有自放電的功能，就是為了避免過充電。

2、使用原廠電池，一定避免使用山寨電池、劣質電池

因為一般電池的外表會包一層安全膜，當電池內壓力達到一定水平，就會爆開安全膜釋放壓力，而電池本身就不會爆炸。但劣質電池未必有安全膜，幾百塊的品牌電池與三四十的可不只是價格上的差異。

3、不要低溫狀態(tài)下對手機進行充電

在0度以下的低溫狀態(tài)時，充電的電量會明顯低于正常電量，進而導致正負極反應不充分平衡率無法實現(xiàn)，致使多余的鋰離子形成晶體析出，導致隔膜被刺穿，使電池內部發(fā)生短路引發(fā)爆炸。

4、充電時不用將手機放在不易散熱的地方

一些人習慣睡前將手機丟在被窩里充電，這是很危險的。

5、充電時發(fā)現(xiàn)手機異常應馬上斷電，而且斷電后不用立刻使用手機

也不要用手機進行打電話等操作，如果電池變形或者鼓了千萬不用使用，定時炸彈啊。

6、不要將電池放在高溫環(huán)境下，也不要對其進行劇烈的打擊和擠壓所以在充電時，也要避免陽光暴曬。

電動車電池是一種易耗品，隨著使用的深入，整車的續(xù)行里程會逐漸降低。一般情況下（25℃±5℃氣溫條件，正常的路況與載重），36V電源電動車的續(xù)行里程小于15km或24V電源電動車的續(xù)行里程小于10km時，該電瓶的正常使用壽命已將終結。為保證電動車的正常使用，應該對鉛酸蓄電池應進行必要的維護與保養(yǎng)，有效延長電動車電池的使用壽命。

1.禁止經(jīng)常使用到欠壓保護電路起作用的時候才充電。將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，虧電使用電動車的次數(shù)越多，電池使用壽命越短。

2.禁止閑置時間過長，禁止虧電存放。電池切忌長時間擱置不用且不充電，這樣電池會硫酸鹽化，電池容量大大減小。

3.如果發(fā)現(xiàn)連續(xù)充電10小時后還沒有轉燈，應馬上停止充電，檢查電池的溫度是否發(fā)燙。發(fā)燙的話應該盡早送修，無法立即送修者，應控制充電總時間不超過8小時，否則電池將會因膨脹變形而損壞。

4.高溫環(huán)境下，防止蓄電池過度充電。高溫環(huán)境中，充電時反應速度快，因此盡量不要在陽光直射處等高溫環(huán)境下充電。

5.雨天騎電動車或把車停在露天環(huán)境下，電動車容易進水，從而引起電機和控制器發(fā)生故障，減少電池的壽命。

6.緩慢加速，減小大電流對電池、控制器及電機的沖擊。騎行者要懂得愛惜電池，上坡牽行或腳踏助力，勿經(jīng)常性放電，起步緩行勿猛加電門，這樣都會有效延長電池的壽命。

7.注意檢查胎壓，夏天可適當?shù)鸵恍?，其他季?jié)可以高一些。胎壓適當，比較有利于省電，充電頻率降低，延長電池壽命。