新能源汽車目前一直是國(guó)家大力推進(jìn)的，雖然說(shuō)補(bǔ)貼退步的消息讓一部分人猶豫要不要買純電動(dòng)汽車，但是別忘了，充電樁也可以補(bǔ)貼，不是嗎？至少?gòu)默F(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車的發(fā)展還是在被鼓勵(lì)的階段。不過(guò)最近有網(wǎng)友問(wèn)了我一個(gè)看似有些無(wú)解的問(wèn)題，那就是買得起新能源汽車，但是物業(yè)不讓安裝充電樁，該怎么辦？至于物業(yè)的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單，那就是以“電容不足”為由，不讓車主安裝充電樁，這個(gè)時(shí)候該怎么辦呢?

其實(shí)現(xiàn)在對(duì)于小區(qū)物業(yè)不讓業(yè)主安裝充電樁的問(wèn)題，最根本的解決辦法還是出臺(tái)更完善的政策，并且能夠在小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施上加大支持力度和投入。雖然說(shuō)隨著新能源汽車的普及，未來(lái)勢(shì)必會(huì)有詳細(xì)的法律規(guī)定小區(qū)物業(yè)必須配合安裝充電樁，畢竟從國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，肯定是對(duì)消費(fèi)者選擇新能源汽車是大力支持的。未來(lái)肯定會(huì)對(duì)于物業(yè)有一些影響力，從而減少物業(yè)的阻礙。當(dāng)然，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)基本上說(shuō)了等于沒(méi)說(shuō)，畢竟這不是一天兩天就能落實(shí)的。所以說(shuō)，現(xiàn)階段該怎么辦才是問(wèn)題的關(guān)鍵，尤其是對(duì)于那些頭腦一熱就買了純電動(dòng)汽車的朋友。

首先我們要明白一點(diǎn)，雖然有些小區(qū)的物業(yè)的確是怕純電動(dòng)汽車出現(xiàn)自燃等事件引發(fā)園區(qū)危機(jī)，畢竟很多人從內(nèi)心上對(duì)新能源汽車還是有不信任感，總是擔(dān)心自己負(fù)責(zé)的小區(qū)會(huì)出現(xiàn)安全隱患。但是也不排除小區(qū)的電容不足情況是真的。由于之前有的小區(qū)建造時(shí)間比較早，所以在整個(gè)小區(qū)的電網(wǎng)方面都是使用的老式電線和配置，如果給小區(qū)電網(wǎng)安裝充電樁的話，那么在給汽車充電的時(shí)候，肯定會(huì)對(duì)于整個(gè)小區(qū)的電網(wǎng)負(fù)荷造成很大的影響。所以有時(shí)候我們也要理解物業(yè)，那么自己的純電動(dòng)汽車就不充電了嗎？當(dāng)然不是。

目前主要有兩種方式，第一種是通過(guò)物業(yè)層面聯(lián)系協(xié)調(diào)申請(qǐng)給老式小區(qū)電網(wǎng)做出更換，這主要是看物業(yè)和開(kāi)發(fā)商是否愿意了。這種也是比較費(fèi)勁的，畢竟很多物業(yè)都是收了物業(yè)費(fèi)就完事了。實(shí)際上主要還是第二種，那就是看你園區(qū)新能源汽車車主是否夠多，大家可以聯(lián)合一些小區(qū)新能源車主，向充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)申請(qǐng)安裝獨(dú)立供電的公共充電樁。這也是目前一些老舊小區(qū)的無(wú)奈之舉，畢竟園區(qū)整體改造太難了。

所以說(shuō)，這里也和一些想買純電動(dòng)汽車的朋友多說(shuō)幾句，如果你沒(méi)有獨(dú)立的車庫(kù)等，建議你在買純電動(dòng)汽車之前就應(yīng)該和物業(yè)或者街道咨詢，拿到批復(fù)以后再買車，而不是隨隨便便就交錢買了車，回家之后才發(fā)現(xiàn)不知道去哪里充電。而且也希望4S店能夠提醒車主一下相關(guān)的問(wèn)題，畢竟有的車主真的從來(lái)沒(méi)考慮過(guò)這塊，畢竟開(kāi)了這么多年燃油車，誰(shuí)也沒(méi)想自己開(kāi)個(gè)加油站。還是那句話，買新能源汽車之前要考慮好自己是否真的用車方便。