在不改變現(xiàn)有電池容量的條件下，改單趟充電方式為往返后充電。列尾裝置電池的充電，只在具有列尾裝置管理權(quán)的列尾裝置值班室進(jìn)行充電作業(yè)，列尾裝置折返作業(yè)點(diǎn)不對(duì)列尾裝置電池進(jìn)行充電作業(yè)，只對(duì)列尾裝置電池進(jìn)行余量檢測(cè)，符合余量標(biāo)準(zhǔn)的電池可安裝運(yùn)用。在具有列尾裝置管理權(quán)的列尾裝置值班室對(duì)列尾裝置電池充電前，利用放電器件將剩余的電量消耗掉，減小電池極板酸化的機(jī)率，利用放電器件放電的頻率可控制在每2次充電作業(yè)做1次放電作業(yè)，起到充分激活電池極板的活性作用，延長(zhǎng)或達(dá)到電池規(guī)定的循環(huán)使用壽命。

加強(qiáng)鉛酸蓄電池日常管理列尾裝置在使用當(dāng)中，蓄電池的工作性能至關(guān)重要，要求充電人員要有一定的技術(shù)水平和較高的責(zé)任心，要對(duì)充電、放電設(shè)備的工作原理有所了解，只有這樣才能圓滿完成充、放電的本職工作。蓄電池充電的電壓、電流及時(shí)間要求所謂蓄電池循環(huán)充電工作狀態(tài)是指蓄電池作為用電設(shè)備的主電源，反復(fù)充電、放電工作狀態(tài)，稱之為循環(huán)充電工作狀態(tài)。作為循環(huán)充電工作狀態(tài)的蓄電池，應(yīng)符合恒壓限流或恒流限壓的充電條件要求。現(xiàn)采用的是恒壓限流的充電方式，即充電電壓為恒壓18V，充電起始電流114A左右，隨著電池端電壓的升高，充電電流也隨之降低，當(dāng)電池的端電壓充至14151419V時(shí)，充電器自動(dòng)進(jìn)入浮充狀態(tài)，此時(shí)，充電電流維持在160mA，從浮充開始計(jì)算，3h左右充電結(jié)束。蓄電池充電對(duì)環(huán)境及溫度的要求蓄電池充電作業(yè)時(shí)，作業(yè)場(chǎng)地要禁止明火的存在，保持通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離熱源。環(huán)境溫度應(yīng)控制在10e30e.如環(huán)境溫度過高則應(yīng)采取降溫措施，否則將對(duì)電池造成損害。