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如何進行有效的保養(yǎng)才可以將電池的壽命達到最大化

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月09日  

新能源汽車越來越受大家的歡迎,跟傳統(tǒng)燃油車相比,新能源車算作是新興產(chǎn)業(yè),在實際使用中對汽車的保養(yǎng)還不是那么透徹,所以影響了汽車電池的使用壽命。電動車電池保養(yǎng)主要是針對電池組和電動機進行日常的養(yǎng)護,下面就給大家介紹下如何進行有效的保養(yǎng)才可以將電池的壽命達到最大化。


純電動汽車電池保養(yǎng)秘笈,照著做可以保護電池使用壽命!


1、定期檢查:不論是傳動驅(qū)動汽車,還是新能源汽車,對汽車情況定期檢查都是必不可少的一個環(huán)節(jié)。如果在使用過程中,新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題,這時應立即趕往修理廠及時處理。


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2、充電時間不宜過長:新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足,這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中,應根據(jù)實際車輛情況來決定充電時間及頻率,如果電量表指示燈亮起應盡快充電,否則導致電瓶過度放電會影響壽命。并且充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。如充電過程電瓶溫度超過65℃時,應當立即停止充電,以免發(fā)生危險。


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3、起步請輕踩:新能源汽車在起步時如果猛踩加速,會導致電池大電流放電,大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。所以在此提醒廣大車主,起步勿著急。


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4、長時間停放也要充好電:有的車主認為,如果長時間不使用車輛,并不擔心新能源汽車在虧電狀態(tài)下停放,只要在下次使用前將汽車充好電就可以了,這是一大誤區(qū)。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板,對電池危害極大。所以有上述習慣的車主要及時改掉。


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5、防止暴曬及過冷:新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化;而如果長時間在寒冷環(huán)境停止的話,將會對續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響,并且對電池組性能會產(chǎn)生不利影響。有不少北方地區(qū)車主反映,新能源車輛在冬季行駛都不敢打開空調(diào),就是擔心續(xù)航能力會更差。


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6、輪胎氣壓與電池有著密不可分的關系:這個原理與傳統(tǒng)驅(qū)動汽車相同,不正確的輪胎氣壓會造成大量耗電、行駛里程短,同時也降低輪胎壽命,并且對行車安全也造成了一定的威脅。


新能源汽車電池保養(yǎng)是很重要的,電池對于新能源汽車來說可是最關鍵的“心臟”部位,據(jù)了解電動車電池最大壽命在6年左右,當然了,這里所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%,并不是100%。所以廣大車主為了這6年的安心,日常的保養(yǎng)工作必不可少。


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除了新能源車電池需要保養(yǎng)之外,需要保養(yǎng)的部位還有以下幾個:


1、外觀:即對車輛外觀進行檢查,外觀檢查主要有車燈功能是否正常,雨刮膠條老化情況,車漆有無破損等。


2、底盤:底盤也和平常一樣,主要進行各傳動部件,懸掛以及底盤連接件的檢查,看是否松曠老化。


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3、機艙:即檢查機艙內(nèi)各線束有無老化,虛接情況等。切記,不可用水清洗機艙內(nèi)部。


4、液面:防凍液,與燃油車不同的是電動車防凍液用于冷卻電機,需要根據(jù)廠家規(guī)定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。


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5、輪胎:因為輪胎相當于人們所穿的鞋子,是直接與地面接觸的。因路況的因素,就會有各種故障現(xiàn)象。主要對胎壓,裂痕,創(chuàng)傷以及磨損情況等進行檢查。


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以上就是關于新能源車電池保養(yǎng)等的相關介紹,希望對大家有一定的幫助。燃油車主要是針對發(fā)動機系統(tǒng)進行保養(yǎng),同時定期更換機油、機濾等。新能源汽車都是靠電機驅(qū)動,自然省略了機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項,只需對電池組和電動機進行養(yǎng)護,保持其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項的區(qū)別可以看出,新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。


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