新能源汽車的能夠跑多遠(yuǎn)？主要還是看電池，電池決定了車輛的屬性也決定了車輛的續(xù)航里程，同時電池也是作為車輛的動力能量來源裝置，動力電池在使用不當(dāng)?shù)那闆r下面會導(dǎo)致電池壽命減小，所以電池是汽車的關(guān)鍵。

根據(jù)現(xiàn)有的動力來講，電池生產(chǎn)的成本來看，基本上是在1700塊錢1度左右，電池的話基本上是成本，再加上它的安裝工時等一些費(fèi)用，根據(jù)這個價格來算的話，如寶馬i3按照車輛最低池容量是22度來進(jìn)行計算，那么用，1700乘以22這個就是其的價格，從價格上面來說的話，電池的價格大概是在37400塊錢左右，當(dāng)然電池容量越大，那么電池的價格也就越貴了，國產(chǎn)的比亞迪秦ev來看他的電池總?cè)萘渴?1度，按照1700的單價來進(jìn)行計算的話，那么價格也是在將近7到9萬塊錢以上。

如果是說按照生產(chǎn)價格來算，那么大概是在1300塊錢1度左右，從價格上面來講，也需要五萬塊錢，所以在這個里面可以看到出不同的車型，電池容量不同，那么導(dǎo)致的車輛的電池的價格也是不同的，隨著近幾年電動汽車市場的不斷成熟，車輛技術(shù)不斷的提升，那么電池密度也在不斷的提升，所以呢，電池從價格上來講也是出于下降的趨勢。

根據(jù)國家的政策而言到2020年電池成本將會下降一半，所以在未來更換電池的價格也會隨著下降的，就像現(xiàn)在的車輛，更換電池的價格大約在七萬塊錢那么2020年左右，價格會下降一半，那么大概是三萬多塊錢左右，對于現(xiàn)在新能源汽車的電池也不需要去擔(dān)心，因為現(xiàn)在很多廠商對于電池都是提供了長達(dá)八年到20萬公里左右的質(zhì)保周期，甚至一些廠家提出電量縮至20%的時候也是可以進(jìn)行免費(fèi)更換的。